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空调系统高、低压侧分界点的部件为压缩机。()


参考答案

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考题 R134a空调系统正常时候:低压侧为(),高压侧为()。R12空调系统正常时:低压侧为(),高压侧为()。

考题 影响桑塔纳轿车空调系统中的压缩机工作的部件主要有()。A、空调继电器B、环境温度开关C、温控开关D、低压开关E、A/C开关F、怠速控制阀

考题 空调系统中的组成:有压缩机、冷凝器、膨胀阀、高、低压管、制冷剂和()。

考题 高低压分界点的管理主要针对()设备。A、高压侧B、低压侧C、高、低压侧D、只是标准化建设的一部分

考题 空调系统工作正常时,则()A、压缩机高压端应为冰冷B、压缩机低压端应为冰冷C、压缩机高,低压端应为冰冷D、压缩机高,低压端应为烫热

考题 在对空调系统加注制冷剂时若压缩机处于工作状态此时不可以从()进行加注。A、低压侧B、高压侧C、高、低压侧都不可以

考题 在压缩机不工作时,空调制冷系统的高压侧压力与低压侧压力值为:()。A、0.15—0.25MpaB、1.25—1.6MpaC、高、低压侧压力值一致

考题 以下所列空调系统的部件中不属于低压侧部件为:()。A、积液器B、蒸发器C、干燥罐

考题 某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。A、系统的高压侧有堵塞B、膨胀阀被卡在打开位置C、空调压缩机簧片阀损坏D、空调压缩机磨损

考题 给空调系统充加制冷剂时,关于采取的预防措施,哪一种说法是正确的()A、当在高压侧充加制冷时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管气管压计高压侧的阀门打开和空调压缩机运转D、低压侧冲加制冷剂,加注罐倒立

考题 空调系统在启动制冷模式时,对空调机组内部件设置了冷凝风机启动时的()保护;压缩机启动时的低压保护和高压保护。

考题 制冷系统高、低压侧的分界点是什么?

考题 给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A、当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B、从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C、在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

考题 机房空调的从压缩机出口到膨胀阀是指空调的().A、高压侧B、低压侧C、制冷侧D、散热侧

考题 空调系统的主要部件压缩机的主要作用为()A、将高压液体转变成低压液体B、将低压气体转变成高低压气体C、将高压气体转变成高压液体D、将低压液体吸收热量,转变成低压气体

考题 汽车空调系统中,将系统分成高与低压端的机件是压缩机与膨胀阀。

考题 在汽车空调系统中,()将系统的低压侧与高压侧分隔开。A、空调压缩机B、干燥罐C、蒸发器D、冷凝器

考题 单选题汽车空调系统可以分为高压侧和低压侧两个部分,其中分界点是是()。A 膨胀装置B 蒸发器C 冷凝器D 储液罐

考题 多选题汽车冷气空调系统,冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高,其可能原因为()A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松

考题 单选题空调系统工作正常时,则()A 压缩机高压端应为冰冷B 压缩机低压端应为冰冷C 压缩机高,低压端应为冰冷D 压缩机高,低压端应为烫热

考题 判断题压缩机是空调系统高、低压侧的分界点A 对B 错

考题 填空题空调系统在启动制冷模式时,对空调机组内部件设置了冷凝风机启动时的()保护;压缩机启动时的低压保护和高压保护。

考题 单选题给空调系统充加制冷剂时,下列正确的预防措施是()。A 当在高压侧充加制冷剂时,不要运行空调(压缩机)B 从低压侧充加制冷剂时,不要运行空调压缩机C 在高压侧充加制冷剂时,确保歧管仪表高压侧的阀门打开和空调压缩机运转

考题 单选题机房空调的从压缩机出口到膨胀阀是指空调的().A 高压侧B 低压侧C 制冷侧D 散热侧

考题 问答题制冷系统高、低压侧的分界点是什么?

考题 单选题下列部件中()可以使空调系统内产生低压并同时使低压的制冷剂提高压力和温度。A 压缩机B 恒温膨胀阀C 蒸发器D 冷凝器

考题 多选题某空调系统高压侧压力偏低,而低压侧压力偏高,可能原因有()。A系统的高压侧有堵塞B膨胀阀被卡在打开位置C空调压缩机簧片阀损坏D空调压缩机磨损