网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

汽轮机启动过程中,主汽温度达到多少度,可以关闭本体疏水?为什么?


参考答案

更多 “汽轮机启动过程中,主汽温度达到多少度,可以关闭本体疏水?为什么?” 相关考题
考题 对于汽轮机,启动前暖管的操作,说法正确的是()。 A、汽轮机启机前的暖管和疏水是为了防止蒸汽管道产生较大热应力和蒸汽冷凝液对汽轮机造成水击B、暖管开始时应立即全部打开主蒸汽切断闸阀C、暖管过程中,汽轮机一级时轮疏水阀,排汽缸疏水阀,自动主汽前期后流水阀应全部关闭D、暖管过程中应不用控制升温升压速率

考题 汽轮机起动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主蒸汽管道的疏水?

考题 为什么汽轮机正常运行中排汽温度应低于65℃,而启动冲转至空负荷阶段,排汽温度最高允许120℃?

考题 汽轮机启动过程中,主蒸汽温度达到多少度时,可以关闭本体疏水?为什么?

考题 汽轮机启动过程中,主、再热汽管道疏水何时关闭?

考题 机组负荷10%左右检查汽轮机本体、高中压进汽管、抽汽管道自动疏水无水后关闭。

考题 汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体及主、再热蒸汽管道的疏水?

考题 汽轮机启动过程中汽温达350℃时,关闭所有疏水门()

考题 机组启动前应检查汽轮机电动主闸门后排大气疏水门开启,主闸门前排大气疏水门关闭()

考题 启动汽轮机时为什么规定排汽温度不允许超过120度?

考题 暖管前为什么要确认速关阀和调节汽阀关闭,汽轮机缸体疏水打开?

考题 汽轮机冷态启动时,对轴封蒸汽管道进行暖管疏水,轴封汽温度()以上后可投入汽轮机轴封系统。

考题 汽轮机冷态启动时,当负荷到60MW时,应关闭()A、轴封供汽疏水B、高压缸及抽汽疏水C、中压缸及抽汽疏水D、低压缸及抽汽疏水

考题 联合循环机组冷态启动时,检查投运凝汽器抽真空系统,在真空低于()以下,投入()真空泵运行。真空达()时,汽轮机具备冲转条件,打开主再热蒸汽管道疏水阀、汽缸本体疏水阀、高中压主汽阀阀座疏水阀,投入汽轮机疏水系统,注意凝汽器真空正常。

考题 启停机过程中,影响汽轮机上下缸温度的因素有()A、滑参数启动或停机时汽加热装置使用不当B、内部疏水C、机组停运后,由于各级抽汽门、主汽门等不严D、汽轮机上下汽缸的重量

考题 汽轮机冷态启动,在()时,关闭进汽管道上疏水阀。

考题 为什么汽轮机启动过程中发现排汽温度过高应打闸停机?

考题 汽轮机启动与停机时,为什么要对汽机本体及主、再热蒸汽管道疏水?

考题 汽轮机本体为什么要设置疏水系统?

考题 汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。

考题 汽轮机启动与停机时,为什么要加强汽轮机本体、主蒸汽管道和再热蒸汽管道的疏水?

考题 汽轮机启动升速和空负荷时,为什么排汽温度比正常运行时高?采取什么措施降低排汽温度?

考题 汽轮机起动过程中,主蒸汽温度达到多少温时,可以关闭本体疏水?为什么?

考题 热态启动时,应保证汽封送气温度,()匹配,并充分疏水。A、主气温度与金属温度B、主气温度与汽缸温度C、主气温度与汽封温度

考题 汽机本体中压疏水联锁试验中,强制主汽门信号及负荷信号,汽机本体中压疏水置“自动”位置,中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应关闭;(),中压外缸疏水阀、#1、#2中压导汽管疏水阀均应开启。A、主汽门关B、主汽门开C、负荷低Ⅰ值D、负荷低Ⅱ值

考题 问答题汽轮机启动过程中,主蒸汽温度达到多少度时,可以关闭本体疏水?为什么?

考题 问答题汽轮机启动过程中,主汽温度达到多少度,可以关闭本体疏水?为什么?