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轴上键槽损坏，可能时允许键槽标准尺寸增大一级或（）度再开一个。

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更多 “轴上键槽损坏，可能时允许键槽标准尺寸增大一级或（）度再开一个。” 相关考题
考题 处理抽油机曲柄在输出轴上外移故障时,重点要检查曲柄键槽和输出轴键槽是否符合曲柄键的尺寸要求,配合间隙是否匹配。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 楔键和(),两者的接触面都具有1:100的斜度。 A.轴上键槽的底面B.轮毂上键槽的底面C.键槽的侧面D.轴上键槽和轮毂上键槽的底面
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考题 在零件图上轴上的键槽尺寸通常在移出断面图上标注键槽深度一般应________。 A.不标注B.用轴直径与键槽深度之和来表示C.直接注出D.用轴直径与键槽深度之差来表示
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考题 轴上键槽可以加大或减小尺寸。此题为判断题(对，错)。
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考题 已知轴传递的功率P＝44kW，转速n＝600r/min，轴的材料为45号钢，轴的伸出端开一键槽，求轴的最小直径。（计算公式（cm），因有键槽，轴径须增大3%～5%）
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考题 齿轮键槽损坏可用插、刨或钳工把原来的键槽尺寸扩大（），同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A、5％～10％B、15％～20％C、10％～15％D、10％～20％
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考题 轴上键槽可以加大或减小尺寸。
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考题 水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。A、10°~15°B、20°~90°C、60°~120°D、120°~180°
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考题 轴上键槽磨损后，可转过90°或180°后，再加工新键槽继续使用，属于（）修理法。A、调整B、翻转C、换位D、尺寸
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考题 在轴上加工合格的键槽，则键槽满足两工作面必须有对称度要求。
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考题 铣削键槽时所要保证的主要尺寸是（）。A、键槽深度B、键槽长度C、键槽宽度D、键槽底面到轴中心线
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考题 当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。
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考题 键间隙过大，主要是长期磨损所造成的，在检修时应测量轴键槽与轮毂键槽的实际尺寸，按实际尺寸重新配键。
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考题 按强度计算轴径时，如果轴上开有键槽，必须考虑它对强度的（），应增大轴径求得（）。
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考题 半圆键槽两侧相对工件轴线的（）测量方法与轴上键槽相同。A、对称度B、平行度C、平面度D、垂直度
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考题 在标准平板上用百分表测量键槽对称度时，键槽的侧面应与测量基准平面（）。
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考题 处理减速器大皮带轮松滚键故障方法是：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴，如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。
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考题 当轴或轮毂上的键槽全部损坏时，允许将键槽扩大（），然后配制大尺寸键。A、5～8%B、8～10%C、10～15%D、15～20%
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考题 处理抽油机输出轴键槽损坏严重的最佳方案是换另一组键槽。
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考题 当键槽磨损大于（）时，可按原键槽位置将轴在圆周方向上旋转600或900，按原标准重新加工键槽。A、8%B、10%C、12%D、15%
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考题 若轴上键槽磨损较大时，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转（）重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A、30°或60°B、90°或180°C、60°或90°D、90°或45°
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考题 齿轮键槽损坏可用（）或钳工把原来的键槽尺寸扩大10％～15％，同时配制相应尺寸的键进行加大尺寸修复。A、车削B、铣削C、插、刨D、刮削
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考题 当设计轴上开有两个键槽时直径应加大10%，然后圆整到标准直径。
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考题 键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。
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考题 键槽磨损可（）键的尺寸，同时修整轴槽或毂槽的尺寸。A、减小B、增大C、修磨D、锉配
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考题 单选题若轴上键槽磨损较大时，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转（）重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。A 30°或60°B 90°或180°C 60°或90°D 90°或45°
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考题 单选题在零件图上，轴上的键槽尺寸通常在移出断面图上标注，键槽深度一般应（）A 不标注B 用轴直径与键槽深度之和来表示C 直接注出D 用轴直径与键槽深度之差来表示
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