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钢板表面较大较深的凹坑一般可以采用先焊补后修磨的方式处理。

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考题 ()是提高弹簧钢板焊修质量的关键。 A、焊炬的选用B、焊后热处理C、焊接快速
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考题 钢板表面修磨深度不应超过厚度()的范围。 此题为判断题(对，错)。
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考题 当阀和阀座表面上的伤痕较深时,通常要采用()的方法来修复。 A、先焊后铣B、先研磨后铣C、先铣后研磨D、先焊补后研磨
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考题 以下叙述错误的是( )A、筒节滚圆时，应注意滚床各辊的表面质量，去除焊渣等杂物B、板材表面≤3mm的划痕或凹坑，可采用修磨方式处理C、在滚制不锈钢筒节时，滚床上上辊宜缠棕绳等进行防护D、直缝的引弧板，不可采用锤击的方式去除
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考题 对于大型汽车覆盖件拉深模具出现拉伤时应采用()法进行修复。 A 修磨法B 镀硬铬法C 镶嵌法D 焊补法E 激光处理
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考题 螺旋桨C区内的缺陷采用()工艺进行修理。 A、不可焊补B、焊补C、有机胶黏剂粘补D、修磨
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考题 螺旋桨桨叶0.4R以外的裂纹可采用()修理。 A、修磨B、波浪键扣合C、完善的工艺焊补D、粘接
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考题 艉轴防蚀衬套磨损后,除采用光车修复外,还可采用()。 A、焊补B、修磨C、改变橡胶环的轴向位置D、改变防蚀衬套轴向位置
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考题 艉轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用()予以修复。 A、焊补B、修磨C、光车D、磨削
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考题 尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用______予以修复。A.焊补B.修磨C.光车D.磨削
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考题 钢材的表面一般不允许存在哪些缺陷？GB/T3274-2007对钢板的修磨深度有何要求？
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考题 如果锅炉钢板腐蚀严重或钢板变质，不宜堆焊。应采用（）钢板的方法修理或更新处理。A、盘顶B、冷顶法C、挖补D、焊补
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考题 钢板表面修磨深度不应超过厚度（）的范围。
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考题 在δ45厚的容器壳体上，有一2mm深的缺陷，可以直接修磨，不必焊补。
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考题 钩尾销插托裂纹时焊修更换；焊修后磨修平整，并进行（）A、抛丸B、热处理C、退火
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考题 焊工考试试件的焊缝表面应当是焊后原始状态，焊缝表面不允许加工修磨或返修，否则为不合格。
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考题 铸铁件焊修时，对于焊后要求强度较大的部位，一般焊法难于达到，可采用（）焊法。A、单一B、双C、振动
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考题 锻钢件表面的轻微缺陷可用（）的方法去除，并用磁粉检测或着色检测以证实该缺陷已被完全清除。A、焊补B、批凿C、采用适当的塑性填充物进行填充D、修磨
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考题 钢轨有内伤，表面有重伤，顶面伤损打磨干净后的凹坑深度超过6mm以上者，不得现场焊补。
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考题 单选题螺旋桨C区内的缺陷采用（）工艺进行修理。A 不可焊补B 焊补C 有机胶黏剂粘补D 修磨
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考题 单选题螺旋桨桨叶B区内的较小缺陷，深度＜t为/30（t为叶厚，mm）或3mm可以采用（）其中较大的缺陷。A 修磨B 焊补C 粘接D 金属扣合工艺
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考题 单选题艉轴防蚀衬套磨损后，除采用光车修复外，还可采用（）。A 焊补B 修磨C 改变橡胶环的轴向位置D 改变防蚀衬套轴向位置
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考题 单选题钣金件磨损后一般采用（）方法进行修理。A 置换B 焊修C 补料D 其他
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考题 单选题螺旋桨桨叶A区内的深度＜t为/40（t为叶厚，mm）或4mm的缺陷可以采用（）其中较大的缺陷。A 修磨B 焊补C 粘接D 金属扣合工艺
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考题 单选题小型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 换新
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考题 单选题大型曲轴上产生较大或较深的裂纹时，可采用（）修理。A 焊补B 金属扣合工艺C 局部换新D 换新
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考题 单选题尾轴密封装置防蚀衬套与密封环接触处的磨损凹痕可以采用（）予以修复。A 焊补B 修磨C 光车D 磨削
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