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常用的机械表面强化方法有（）和（）。表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。

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考题 圆柱形小试样淬火冷却至室温时,其表面和心部残留的应力为()。 A、表面拉应力,心部为压应力B、表面为压应力,心部为拉应力C、表面和心部均为压应力D、表面和心部均为拉应力
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考题 表面残余拉应力会（）（加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
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考题 喷丸强化提高构件疲劳寿命的原因之一是（）。A、构件表面形成残余压应力B、构件内部形成残余压应力C、构件表面形成残余拉应力D、构件尺寸变小
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考题 表面层的残余应力对疲劳强度有影响，表面层内为残余（）应力可提高疲劳强度，表面层内为残余拉应力可降低疲劳强度。
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考题 气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是（）。A、切向拉应力，径向压应力B、切向压应力，径向压应力C、切向拉应力，径向拉应力D、切向压应力，径向拉应力
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考题 大断面圆柱体淬火处理后，表面及心部应力状态分别为（）A、表面压应力，心部拉应力B、表面拉应力，心部压应力C、表面心部均为压应力D、表面心部均为拉应力
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考题 大断面轧件轧制后，表面及心部的应力状态为（）A、表面压应力，心部接应力B、表面拉应力，心部压应力C、表面心部均为压应力D、表面心部均为拉应力
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考题 活塞所受机械应力中，上表面中部为拉应力，边缘为压应力。
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考题 在滚压加工中，常会在工件表面产生（）。A、残余拉应力B、残余压应力C、压痕
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考题 零件的表面质量对其疲劳强度有影响，表面层（）时，其疲劳强度较高。A、有残余拉应力B、有残余压应力C、无残余应力D、表面粗糙度值小E、表面粗糙度值大
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考题 钢淬火后所形成的残余应力是（）。A、随钢种和冷却方法而变B、使表面处于受压状态C、使表面受拉应力D、使表面处于受拉状态
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考题 表面残余（）（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
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考题 钢淬火后所形成的残余应力（）。A、为表面拉应力B、表面压应力C、随钢种和冷却方法而变D、使表层处于受拉状态
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考题 表面残余拉应力会加剧疲劳裂纹的（）。
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考题 表面残余拉应力会（）疲劳裂纹的扩展。
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考题 钢经表面淬火或渗碳后，表层的残余应力是拉应力还是压应力？原因是什么？
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考题 单选题作用在活塞顶面上的高频应力的性质是（）。A 上表面为压应力，下表面为拉应力B 上、下表面均为压应力C 上、下表面均为拉应力D 上表面为拉应力，下表面为压应力
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考题 填空题表面残余（）（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
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考题 单选题气缸套内外表面机械应力与热应力的性质是（）。A 内表面机械应力与热应力均为拉应力B 内表面机械应力为压应力，热应力为拉应力C 外表面机械应力与热应力均为压应力D 外表面机械应力与热应力均为拉应力
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考题 填空题表面残余拉应力会加剧疲劳裂纹的（）。
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考题 单选题柴油机工作时缸套内表面机械应力哪种讲法是不正确的（）。A 内表面切向应力最大，外表面切向应力最小B 内表面径向应力最大，外表面径向应力为零C 内表面为压应力，外表面为拉应力D 切向应力为拉，径向应力为压
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考题 单选题气缸套内部受燃气加热，外部被水冷却，内外表面间温差Δt，则缸套内外表面的热应力为（）。A 内表面切向拉应力，外表面切向压应力B 内表面径向压应力，外表面径向拉应力C 内表面切向压应力，外表面切向拉应力，内外表面径向应力为零D 内表面径向拉应力，外表面径向压应力
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考题 填空题常用的机械表面强化方法有（）和（）。表面残余拉（拉或压）应力会加剧疲劳裂纹的扩展。
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考题 单选题气缸套在工作中内外表面受到的应力有（）。 Ⅰ.内表面最大的切向机械拉应力 Ⅱ.内表面最大的径向机械压应力 Ⅲ.内表面切向压缩热应力 Ⅳ.外表面最小的切向机械拉应力 Ⅴ.外表面最小的径向机械压应力 Ⅵ.外表面切向拉伸热应力A Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ＋ⅥC Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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考题 填空题表面残余拉应力会（）（加剧或减缓）疲劳裂纹的扩展。
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考题 单选题气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是（）。A 切向拉应力，径向压应力B 切向压应力，径向压应力C 切向拉应力，径向拉应力D 切向压应力，径向拉应力
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考题 问答题钢经表面淬火或渗碳后，表层的残余应力是拉应力还是压应力？原因是什么？
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