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（）的功能是将点火线圈中产生的高压电，按照发动机的工作顺序轮流的分配到各气缸的火花塞上。

  • A、配电器
  • B、电容器
  • C、断电器
  • D、蓄电池

参考答案

更多 “（）的功能是将点火线圈中产生的高压电，按照发动机的工作顺序轮流的分配到各气缸的火花塞上。A、配电器B、电容器C、断电器D、蓄电池” 相关考题
考题 将蓄电池或发电机输出的低压电流经点火线圈变为高压电流,通过分电器按照发动机各缸的点火顺序在一定时间内轮流配送给各火花塞,产生跳火,点燃汽缸内的混合气的是()。 A、点火系B、分电器C、低压电路D、高压电路
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考题 ()的作用是将点火线圈所产生的高压电引入燃烧室点燃压缩了的混合气。 A、分电器B、点火线圈C、容电器D、火花塞
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考题 汽油发动机点火系统的点火线圈的作用是 ( )。A.产生磁场B.加热C.把低压电转变为高压电D.把高压电转变为低压
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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截断状态，切断点火线圈中初级线圈的( )，在点火线圈次级绕组产生高压电。A.高压电B.电压C.电阻D.电流
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考题 （ ）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A.分火头 B.断电器 C.点火线圈 D.点火器
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考题 发动机点火系统中产生高压电的装置是（）A、点火线圈B、分电器C、发电压D、电容器
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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的（），在点火线圈次级绕组产生高压电。A、高压电B、电压C、电阻D、电流
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考题 对于“发动机对点火系的要求”来说，下列说法哪些是正确的（）A、当发动机的工况发生变化时，点火提前角要随之变化B、火花塞跳火时，要有足够的能量C、按气缸工作顺序点火D、点火系产生的高压电要达到100~200V
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考题 点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。
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考题 将蓄电池或发电机输出的低压电流，经点火线圈变为高压电流，通过分电器按照发动机各缸的点火顺序，在一定时间内轮流配送给各火花塞，产生跳火，点燃气缸内的混合气的是（）。A、点火系B、分电器C、低压电路D、高压线圈
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考题 （）的作用是按发动机的工作顺序依次分配高压电至各缸火花塞上。A、分火头B、断电器C、点火线圈D、点火器
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考题 点火系按发动机的工作顺序，准时将（）配送给火花塞。A、低压电流B、高压电流C、220V电压D、12V电压
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考题 点火线圈的高压电是在断电器触点闭合的瞬间产生的。
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考题 在汽油发动机点火系中，能不断地接通和切断点火线路的初级线路，从而使点火线圈产生高压电流的机件是（）。A、配电器B、断电器C、容电器
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考题 点火系中（）的作用是将低压电变为高压电。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火装置
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考题 在发动机点火系中，点火线圈的主要作用是产生高压电流，以满足发动机的点火需要。
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考题 分电器的配电器的功用是将（）产生的高压电，按照点火顺序在点火时刻送至相应汽缸的火花塞上，产生电火花。A、电容器B、点火线圈C、高压线D、电源
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考题 独立点火系的点火线圈较小，因而产生的高压电较低，点火能量较弱。
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考题 发动机点火系能产生高压电的零部件是（）A、三极管控制电路B、火花塞C、点火线圈D、发电机
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考题 发动机点火系中的（）能把低压电转变成高压电。A、点火线圈B、分电器C、点火开关
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考题 点火系的作用是把电源提供的低压电流（一般为12V）升高到能点燃气缸中的可燃混合气的高压电流（1.5万V以上），并根据发动机的（）。A、工作循环和点火顺序将高压电流分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气B、工作循环和点火顺序将高压电流分配给火花塞点燃混合气C、工作循环和顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气D、工作循环和点火顺序将高压电流准时地分配给各缸火花塞跳火点燃可燃混合气
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考题 填空题分电器的作用是将点火线圈中产生的（），按照发动机的工作次序分配到各气缸的（）上。它主要由胶木制成的（）和（）组成
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考题 单选题将蓄电池或发电机输出的低压电流，经点火线圈变为高压电流，通过分电器按照发动机各缸的点火顺序，在一定时间内轮流配送给各火花塞，产生跳火，点燃气缸内的混合气的是（）。A 点火系B 分电器C 低压电路D 高压线圈
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考题 单选题起动发动机时，发动机供油、供气、高压电都正常，将点火开关复位后，发动机熄火，则故障很可能在（）。A 点火线圈附加电阻断路B 起动机有故障C 点火线圈有故障D 以上均不正确
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考题 判断题点火信号发生器产生的信号使点火模块的大功率三极管由导通状态变为截止状态，切断点火线圈中初级线圈的电流，在点火线圈次级绕组产生高压电。A 对B 错
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考题 单选题（）是产生点火所需高压电的一种变压器。A 点火线圈B 电感线圈C 电容线圈
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考题 单选题（）的功能是将点火线圈中产生的高压电，按照发动机的工作顺序轮流的分配到各气缸的火花塞上。A 配电器B 电容器C 断电器D 蓄电池
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