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关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是正确的（）
- A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动
- B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板
- C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用
- D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
参考答案
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考题
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是对的？（ ）A.为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动
B.为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板
C.即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查就可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度
D.用游标卡尺测量制动鼓的外径
考题
下列说法不正确的是（）。A、目前常用的制动器是多片湿式制动器和带式制动器B、多片湿式制动器的结构与离合器的结构基本相同C、带式制动器是利用围绕在鼓周围的制动带收缩而产生制动效果的一种制动器D、上述说都不正确
考题
关于鼓式制动器的检查，下面哪一种说法是对的（）A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域，用手前后移动制动蹄片检查是否平稳移动B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查就可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度D、用游标卡尺测量制动鼓的外径
考题
关于盘式制动器的检查，下面哪一种说法是对的（）A、检查制动器衬块的厚度，如果外衬块比规定的厚度厚，就没有必要检查内衬块B、检查制动器衬块，确认它的厚度超过规定的厚度，而且内外衬块之间的厚度没有大的差别C、检查盘的转子，如果其外表面没有表现出任何磨损或损坏，那么其内表面也被认为是正常D、检查盘的转子和衬块之间的间隙，踩下制动器踏板数次，确认盘不转动
考题
对于鼓式制动器的检查，说法不正确的是（）。A、检查制动器自由行程，脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB、检查放松制动后，车轮能否灵活转动C、检查制动器自由行程，若自由行程过大，应逆时针旋出调节螺母D、反复操纵制动器几次，检查制动是否有效
考题
关于制动系统说法正确的有（）A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙
考题
关于鼓式车轮制动器，下列说法正确的是（）。A、旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄、回位弹簧及底板B、根据两蹄对制动鼓作用力可分为简单非平衡式、平衡式以及自动增力式C、自动增力式中两蹄可分为“增势蹄”和“减势蹄”D、当制动器不动时，回住弹簧工作，将两制动蹄拉回，避免制动E.一般的，制动蹄圆周半径大于制动鼓圆周半径
考题
检修鼓式车轮制动器时，（）是正确的。A、为检查制动蹄片在背板上滑动区域是否正常，用手前后移动制动蹄片检查是否能平稳移动。B、为检测鼓式制动器是否泄漏，把鼓卸掉后压下制动器踏板。C、即使制动器衬片的厚度低于规定值，如果看起来能沿用到下次检查可以继续使用。这取决于汽车的行驶里程和衬片的磨损程度。D、用游标卡尺测量制动鼓的外径。
考题
多选题关于鼓式车轮制动器的说法正确的是（）A制动器的制动力与汽车行驶方向相反B制动蹄对制动鼓产生制动力矩的方向与车轮旋转方向相反C在汽车制动时制动蹄是固定不动的D制动时产生的制动力由车轮经车桥传给车架及车身
考题
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
考题
单选题对于鼓式制动器的检查，说法不正确的是（）。A
检查制动器自由行程，脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB
检查放松制动后，车轮能否灵活转动C
检查制动器自由行程，若自由行程过大，应逆时针旋出调节螺母D
反复操纵制动器几次，检查制动是否有效
考题
判断题鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。A
对B
错
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