考题
影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A.车况B.车速C.转速D.速度
考题
由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是（）。A.道路因素B.汽车性能C.驾驶员技术D.交通条件
考题
在该项业务中，影响车辆技术速度的因素有（ ）。A.汽车的速度性能B.驾驶员操作水平C.架驶员休息时间D.道路条件E.市场管理
考题
汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有（ ）。A.车流密度
B.拖挂情况
C.道路条件
D.载货种类
E.驾驶员操作技术水平
考题
汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有()。A:车流密度
B:拖挂情况
C:道路条件
D:载货种类
E:驾驶员操作技术水平
考题
汽车的（）直接影响汽车的平均技术速度和运输生产效率。
考题
直接影响汽车的平均技术速度和运输生产效率的是汽车的（）。
考题
汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。
考题
影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。
考题
汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
考题
汽车的地面制动力取决于（）制动力，同时要受到地面（）条件的限制。
考题
由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是（）。A、道路因素B、汽车性能C、驾驶员技术D、交通条件
考题
汽车能适应使用条件而发挥其最大工作效率的能力，称为汽车的（）。A、适应性B、使用性能C、动力性能D、经济性能
考题
试述汽车在高温条件下的使用特点以及改善高温条件下汽车使用性能的措施
考题
影响刮动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A、温度B、车速C、转速D、速度
考题
影响制动性能的主要因素在使用方面有：道路与气候条件、驾驶员因素、（）、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A、车况B、车速C、转速
考题
提高汽车平均行使速度，就会提高汽车的运输效率，所以动力性是汽车各种性能中最基本、最重要的性能。
考题
汽车的（）直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。A、燃料经济性B、通过性C、制动性D、动力性
考题
单选题由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是（）。A
道路因素B
汽车性能C
驾驶员技术D
交通条件
考题
填空题汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
考题
单选题在相同的运输条件下，汽车运输生产率的提高取决于汽车的载重量、平均技术速度和（）。A
装卸停歇时间B
平均日行程C
营运速度
考题
单选题在相同的运输组织条件下，汽车运输生产率的提高主要取决于汽车的载重量，平均技术速度和（）。A
装卸速度B
装卸停歇时间C
装卸工作时间D
装卸设备
考题
判断题汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能，同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。A
对B
错
考题
判断题影响汽车行驶最高速度的最主要使用性能是汽车的动力性。A
对B
错
考题
多选题汽车在实际运行过程中，限制技术速度的因素有()。A车流密度B拖挂情况C道路条件D载货种类E驾驶员操作技术水平
考题
判断题汽车平均技术速度是驾驶员技术水平、车辆技术性能与状况、道路、交通条件、运输组织、载荷等功能效率的综合反映。A
对B
错
