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影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。

  • A、车况
  • B、车速
  • C、转速

参考答案

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考题 影响燃油经济性的使用因素有:()和交通情况。 A、道路条件B、驾驶习惯C、气候条件D、人员品质

考题 影响制动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A.车况B.车速C.转速D.速度

考题 由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。A.道路因素B.汽车性能C.驾驶员技术D.交通条件

考题 站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中( )的具体体现。A.车辆因素 B.驾驶员因素 C.道路与交通条件因素 D.运输组织因素

考题 站点与线路布局属于道路运输节能减排影响因素中()的具体体现。A:车辆因素 B:驾驶员因素 C:道路与交通条件因素 D:运输组织因素

考题 影响道路运输节能减排的主要因素有( )。 A.车辆因素 B.驾驶员因素 C.道路与交通条件因素 D.运输组织因素 E.运输装载物因素

考题 车辆的制动效能不受道路、气候条件、车型等影响。A对B错

考题 由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。A、道路因素B、汽车性能C、驾驶员技术D、交通条件

考题 影响汽车制动性能在使用方面的主要因素之一是()。A、车速B、车长C、车宽D、车高

考题 汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能,同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。

考题 制动效能受什么等因素影响()A、制动形式(气压制动、液压制动)B、时间(早晨、中午、晚上)及驾驶员性别C、方向盘式或手把式转向、制动灯颜色D、道路、气候条件、车型、装载情况

考题 车辆的制动效能不受道路、气候条件、车型等影响。

考题 影响道路运输节能减排的主要因素有()。A、车辆因素B、驾驶员因素C、道路与交通条件因素D、运输组织因素E、运输装载物

考题 影响汽车制动性能的主要因素之一,在使用方面是()条件。A、心理与生理B、行人与车辆C、交通与环境D、道路与气候

考题 影响道路的通行能力的主要因素是驾驶员的操作技能。

考题 制动效能受()等因素影响。A、制动器型式B、转向器C、动力原动D、道路、气候条件、车型、装载情况

考题 影响刮动性能的主要因素在使用方面有:道路与气候条件、驾驶员因素、()、汽车的装载、汽车拖挂、制动系技术状况和汽车车轮的技术状况等。A、温度B、车速C、转速D、速度

考题 影响燃料经济性的使用因素主要有道路状况、交通状况、驾驶员的技术水平及环境与气候等。

考题 影响汽车制动性能的因素很多,主要有制动系统的技术状况、道路条件和()。A、车辆老化B、管线泄漏C、道路湿滑D、驾驶技术

考题 影响汽车制动性能的主要因素之一,在使用方面是()条件。A、心理与生理B、行人与车辆C、交通与环境D、道路与气侯

考题 对于一定车型,燃料经济性质表示随使用因素的变化而改变的,如汽车行驶的道路条件、()条件、交通流量;汽车本身的技术状况、使用的挡位、行驶的速度;驾驶员的操作水平与();燃油质量等因素相关。A、气候;爱好B、气候;心情C、天气;心情D、天气;健康

考题 单选题由于车辆的爬坡能力而影响道路通行能力的因素是()。A 道路因素B 汽车性能C 驾驶员技术D 交通条件

考题 判断题车辆的制动效能不受道路、气候条件、车型等影响。A 对B 错

考题 判断题汽车的平均技术速度不仅取决于汽车的动力性能,同时还受到汽车的其它使用性能以及道路条件、运输工作的组织因素、驾驶员技术水平和交通条件的影响。A 对B 错

考题 单选题制动效能受什么等因素影响()A 制动形式(气压制动、液压制动)B 时间(早晨、中午、晚上)及驾驶员性别C 方向盘式或手把式转向、制动灯颜色D 道路、气候条件、车型、装载情况

考题 多选题影响道路运输节能减排的主要因素有()。A车辆因素B驾驶员因素C道路与交通条件因素D运输组织因素E运输装载物

考题 单选题影响汽车制动性能的主要因素之一,在使用方面是()条件。A 心理与生理B 行人与车辆C 交通与环境D 道路与气候