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每次启动起动机的操作时间不应超过10s,这么做的目的是()

  • A、保护蓄电池
  • B、保护发动机
  • C、保护启动机
  • D、便于发电机启动

参考答案

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考题 起动机安装起动继电器的目的是为了()。 A、保护点火开关B、减小启动线路压降C、便于布线

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油C.发电机有故障D.起动机有故障

考题 发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是( )。A.发电机B.蓄电池C.蓄电池和发电机D.发动机

考题 发动机在启动或低速运转时,向启动点火系及其他用电设备供电的是( )A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机

考题 用起动机启动发动机时,每次不能超过()秒。A、5B、10C、15

考题 启动发动机时有齿轮撞击声,其原因是()。A、起动机移位B、起动机驱动齿轮或齿圈损坏C、发电机不发电D、蓄电池亏电

考题 管汇车台上发动机启动时,应转动钥匙至Ⅲ档,启动柴油机,每次启动的时间不应超过10s。一次启动不成功,等10s即可进行二次启动。如连续三次不能启动,应检查原因,排除故障后再启动。

考题 起动机保护电路的作用是()。A、防止发动机起动后,若驾驶员未及时断开起动开关,就会造成单向离合器的磨损B、防止启动电流过小C、防止启动电流过大D、防止启动机反转

考题 在正确启动发动机的操作过程中,启动发动机时,接通启动电机的时间不能超过()。A、2sB、3sC、5sD、10s

考题 发动机每次起动时间不得超过()秒,以免烧坏起动机和蓄电池。

考题 CUMS集中冷却式柴油发电机风机低速向高速转换延时为15秒,启动电机启动时间为10S保护。

考题 冬季使用蓄电池时,特别是冷启动发动机时,应进行预热,且每次启动时间不应超过()。A、5sB、10sC、15sD、20s

考题 启动发动机有何要求:启动发动机间隔时间不少于(),连续启机不超过10S,严禁高转速起机,启动后应避免立即高速运转,以中等速度运转热机时间不少于()。

考题 以下对汽车蓄电池功用描述正确的是()A、当发动机不工作或启动发动机时,由蓄电池向启动机、点火系等用电设备供电。B、发动机低速运转时,和发电机联合向用电设备供电。C、发动机正常运转时,和发电机联合向用电设备供电。D、耗电量超过发电机供电能力时,与发电机共同供电。E、起稳定系统电压,保护电子设备的作用。

考题 使用起动机启动汽油发动机时,每次起动时间不超过5秒,再次起动的间隔时间应不小于15秒。

考题 发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、发电机B、蓄电池C、蓄电池和发电机D、发动机

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障

考题 当发动机启动时,()向起动机供电。A、发电机B、压缩机C、蓄电池D、分电器

考题 启动发动机时,起动机转速不够原因是()A、起动机电枢联电B、电瓶的电压低于11V不能启动C、发动机点火时间过迟D、发动机点火时间慢

考题 必须在驾驶室内启动发动机,禁止在驾驶室外用短接法启动发动机,其目的是()。A、保护蓄电池B、防止损坏发动机C、防止损坏起动机D、防止发生安全事故

考题 启动发动机时,每次接通发动机的时间不应超过()A、5B、10C、15D、20

考题 安装起动继电器的目的是为了()。A、保护起动开关B、保护起动机C、保护发电机D、保护蓄电池

考题 判断题CUMS集中冷却式柴油发电机风机低速向高速转换延时为15秒,启动电机启动时间为10S保护。A 对B 错

考题 单选题安装起动继电器的目的是为了()。A 保护起动开关B 保护起动机C 保护发电机D 保护蓄电池

考题 单选题每次启动起动机的操作时间不应超过10s,这么做的目的是()A 保护蓄电池B 保护发动机C 保护启动机D 便于发电机启动

考题 填空题启动发动机有何要求:启动发动机间隔时间不少于(),连续启机不超过10S,严禁高转速起机,启动后应避免立即高速运转,以中等速度运转热机时间不少于()。

考题 单选题当发动机不工作或启动发动机时,向起动机、点火系及其他用电设备供电的是()A 蓄电池B 发电机C 蓄电池、发电机D 点火线圈