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启动发动机时有齿轮撞击声,其原因是()。

  • A、起动机移位
  • B、起动机驱动齿轮或齿圈损坏
  • C、发电机不发电
  • D、蓄电池亏电

参考答案

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考题 接通起动开关,起动机空转,有较轻的摩擦声音,说明()。 A.起动机驱动齿轮不能与飞轮齿圈结合B.起动机驱动齿轮或飞轮齿圈磨损严重C.单向离合器卡滞D.单向离合器打滑

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A.蓄电池有故障B.化油器可能不来油C.发电机有故障D.起动机有故障

考题 发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈( )。A.接合B.脱离C.半接合D.半脱离

考题 如果发动机齿圈有130颗齿轮,起动机齿轮10颗齿,发动机处于怠速750rpm,若此时发生反拖,起动机齿轮转速应该为()A750×10÷130rpmB750×130÷10rpmC750×130×10rpmD起动机齿轮转速应该为其空载转速

考题 启动时,如听到较大声响但发动机曲轴未旋转,可能原因是()A起动机齿轮与发动机齿圈之间出现了打齿B起动机电磁开关损坏C起动机单向器严重打滑D蓄电池与起动机主回路有断开处

考题 当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A、电枢线圈损坏B、驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C、驱动齿轮啮合后起动机空转D、起动机磁场绕组损坏

考题 起动发动机时,起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有()。A、驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏,驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小B、换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良C、蓄电池严重亏电D、单向离合器打滑,不能传递驱动转矩

考题 发动机起动时,起动机小齿轮与齿圈无法啮合的原因是()。A、轴承磨损B、齿圈飞边C、电刷接触不良D、开关触点烧结

考题 起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。

考题 起动机在汽车的起动过程中是()A、先接通起动电源,然后让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;B、先让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合,然后接通起动电源;C、在接通起动电源的同时,让起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈正确啮合;D、以上都不对。

考题 常见起动机驱动齿轮有9~13齿。

考题 当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时,将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。

考题 起动机驱动齿轮损坏的必须更换起动机总成。

考题 起动发动机时,起动机有异常响声的原因是:电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈导致的。

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障

考题 起动机异响的故障原因是()A、蓄电池严重亏电B、电磁开关接通稍早,驱动齿轮撞击飞轮齿圈C、控制线路接触不良或有断路处D、换向器脏污,电刷磨损过量或电刷弹簧弹力下降

考题 起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿圈B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

考题 发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()。 A、接合B、脱离C、靠拢

考题 汽车起动系的故障现象有()。A、驱动齿轮与飞轮环齿不能啮合并有撞击声B、起动机运转无力C、点火开关接触不良D、起动机不转

考题 起动发动机时,起动机有异常响声,故障原因可能是()。A、驱动齿轮撞击飞轮齿轮B、单向离合器磨损、打滑C、飞轮齿圈损坏

考题 启动机的组成中()在发动机起动后使起动机驱动齿轮与飞轮起动齿环脱离,起保护作用。A、单向离合器B、控制装置C、电刷D、电杻

考题 发动机起动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈()。A、接合B、脱离C、半接合D、半脱离

考题 单选题当汽车起动机的滚柱式单项离合器卡死时,将导致()。A 电枢线圈损坏B 驱动齿轮不能与启动齿圈啮合C 驱动齿轮啮合后起动机空转D 起动机磁场绕组损坏

考题 判断题起动机驱动齿轮与飞轮不啮合并有撞击声,这是起动机开关闭合过晚的缘故(驱动齿轮与飞轮还未啮合)起动机就已转动了。A 对B 错

考题 填空题当发动机开始工作后,起动机驱动小齿轮应立即与发动机()分离。否则,会出现发动机带起动机,驱动小齿轮调整旋转,从而产生很大的()力,使起动机损坏。

考题 判断题当起动机的起动开关或电磁开关过晚工作时,将造成起动机驱动齿轮与飞轮齿圈撞击声响。A 对B 错

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