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为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。


参考答案

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考题 汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程,以下选项中正确的顺序是()A.过气做功压缩排气B.做功进气压缩排气C.压缩进气做功排气D.进气压缩做功排气

考题 汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程,以下选项中正确的顺序是( )。A.进气做功压缩排气B.做功进气压缩排气C.压缩进气做功排气D.进气压缩做功排气

考题 发动机换气过程包括进气过程和排气过程。此题为判断题(对,错)。

考题 四冲程发动机的换气过程可分为:()A自由排气阶段B强制排气阶段C进气阶段D作功阶段

考题 四行程发动机的换气过程包括()、强制排气和进气过程。A、自由排气B、强制进气C、自由进气D、循环排气

考题 四冲程发动机换气过程的几个阶段是()。A、自由排气B、强制进气C、强制排气D、进气阶段E、扫气阶段

考题 要提高发动机的动力性,通常应注意()两方面,A、发动机充分冷却,充分燃烧B、在进气行程时,汽缸进气充足,在排气行程时,废气应排除干净C、发动机充分冷却,充分润滑D、发动机的混合气浓度高,完全燃烧

考题 什么是配气相?为什么进、排气门要提前打开而延迟关闭?说出4115T型发动机配气相及进、排气门间隙?

考题 四行程发动机的换气过程包括:自由排气阶段、强制排气阶段、进气过程、气门重叠开启期。

考题 二冲程发动机的换气过程包括进气和排气过程。

考题 ()称为发动机的换气过程。A、进气过程B、压缩过程C、作功过程D、排气过程

考题 提高发动机充量系数的措施不包括下列()。A、降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力PaB、选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应C、合理选择配气相位D、减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

考题 定时地将各缸进排气门打开或关闭。以便发动机进行()A、进气过程B、排气过程C、换气过程D、扫气过程

考题 汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程,以下选项中正确的顺序是()A、过气做功压缩排气B、做功进气压缩排气C、压缩进气做功排气D、进气压缩做功排气

考题 汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程,以下选项中正确的顺序是()A、进气→做功→压缩→排气B、进气→压缩→做功→排气C、压缩→进气→做功→排气D、做功→进气→压缩→排气

考题 论述四冲程发动机的换气过程中,为什么要排气提前?

考题 四冲程发动机完成一个工作循环,要经过进气、压缩、做功和排气4个过程。

考题 为了减少进气阻力,提高进气量,一般进气门头部的直径比排气门头部的直径()A、要大B、要小、相等、要大都不对C、相等D、要小

考题 发动机的换气过程可分为四个阶段:自由排气阶段、强制排气阶段、进气阶段、扫气阶段。

考题 六行程发动机在一个工作循环中要完成进气、压缩、作功和排气。()

考题 单选题汽车四冲程发动机每个工作循环要经过四个过程,以下选项中正确的顺序是()A 进气→做功→压缩→排气B 进气→压缩→做功→排气C 压缩→进气→做功→排气D 做功→进气→压缩→排气

考题 填空题为提高发动机的性能,对换气过程的要求是:进气要(),排气要(),换气损失()。

考题 多选题()称为发动机的换气过程。A进气过程B压缩过程C作功过程D排气过程

考题 判断题四行程发动机的换气过程包括:自由排气阶段、强制排气阶段、进气过程、气门重叠开启期。A 对B 错

考题 单选题发动机的换气过程是指()A 进气过程B 排气过程C 进排气过程D 气门开启时期

考题 多选题提高发动机充量系数的措施不包括下列()。A降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力PaB选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应C合理选择配气相位D减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

考题 判断题二冲程发动机的换气过程包括进气和排气过程。A 对B 错