考题
电焊焊接作业时,其二次回路线应在距焊点()毫米范围以内搭接,并应在焊点附近搭接接地装置,其接地电阻应小于()Ω。
A、500;10B、300;6C、200;8D、100;4
考题
采用电焊焊接作业时,其二次回路线应在距焊点()毫米范围以内搭接,并应在焊点附近搭接接地装置,其接地电阻应小于()。
A、500B、300C、10ΩD、5Ω
考题
焊接3个1.0毫米厚的板材时,在原有焊点数量上应再增加30%的焊点。()
此题为判断题(对，错)。
考题
风管制作中，当密封要求较高、板材较厚时，常采用的焊接方法为（ ）。A：电焊
B：气焊
C：锡焊
D：电阻点焊
考题
风管制作中，当密封要求较高、板材较厚时，常采用的焊接方法为()。A.电焊
B.气焊
C.锡焊
D.电阻点焊
考题
下列关于焊点直径的说法，正确的是（）。A、焊点直径定义为垂直两方向直径的平均值B、合格焊点应满足：焊点直径=（D+D./2≥dminC、当二层焊时，在参考表时，dmin以最薄的板材尺寸计算D、三层及三层以上焊时，用最薄的钢板确定最小尺寸dmin。
考题
采用电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要有（）。A、4个焊点B、5个焊点C、6个焊点D、7个焊点
考题
电焊电焊两个焊点间距过小强度降低的原因是（）。A、焊接电流被分流B、焊接时间会缩短C、两个焊点的热影响
考题
焊接3个1.0毫米厚的板材时，在原有焊点数量上应再增加30%的焊点
考题
车身板件更换后电阻点焊焊接接头的数量与生产厂家原来的焊接接头数量相比较应该是：（）。A、可以少一些，但焊点强度要足够B、必须数量相等C、焊点数量要多30％
考题
在用电阻点焊焊接时，应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。
考题
电阻点焊时，焊接电流对发热量的影响较大，熔核尺寸及焊点强度随焊接电流增大而迅速增加。
考题
电阻点焊焊接1.0毫米厚的金属板时，焊点之间的最小距离为22毫米。
考题
使用电阻点焊焊接0.8mm和1.0mm厚的钢板时，最小焊点间距是（）。A、13mm和16mmB、14mm和18mmC、14mm和17mmD、18mm
考题
使用电阻点焊焊三层钢板时，为了增加焊接强度，可以在一个焊点焊两次。
考题
电阻点焊设备焊接0.8mm和1.0mm厚的钢板时，最小焊点间距分别是（）A、前者为10mm，后者为12mmB、前者为20mm，后者为25mmC、前者为14mm，后者为17mm
考题
电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要增加（）A、3个焊点B、1个焊点C、4个焊点
考题
使用电阻点焊焊三层板时，为了增加焊接强度，可以在一个焊点焊接两次。
考题
判断题电阻点焊时，应避免在原有的焊点位置焊接。A
对B
错
考题
判断题使用电阻点焊焊三层钢板时，为了增加焊接强度，可以在一个焊点焊两次。A
对B
错
考题
单选题电阻点焊焊接时，原焊点有4个，修理时要增加（）A
3个焊点B
1个焊点C
4个焊点
考题
单选题电焊电焊两个焊点间距过小强度降低的原因是（）。A
焊接电流被分流B
焊接时间会缩短C
两个焊点的热影响
考题
判断题电阻点焊时，应在原有的焊点位置焊接。A
对B
错
考题
单选题电阻点焊设备焊接0.8mm和1.0mm厚的钢板时，最小焊点间距分别是（）A
前者为10mm，后者为12mmB
前者为20mm，后者为25mmC
前者为14mm，后者为17mm
考题
判断题使用电阻点焊焊三层板时，为了增加焊接强度，可以在一个焊点焊接两次。A
对B
错
考题
判断题加大电极压力会增加电阻点焊焊点的焊接强度。A
对B
错
