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当点火开关打开或发动机熄火后,电控燃油喷射系统中的燃油泵一般预先或延迟工作()

  • A、2-3秒
  • B、4秒
  • C、2秒
  • D、5秒

参考答案

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考题 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关( ),并将蓄电池搭铁线拆下。A.打开B.关闭C.打开或关闭D.关闭再打开

考题 电控发动机燃油泵工作电压检测时,接通()开关,应能听到燃油泵启动的声音。

考题 电控燃油喷射发动机燃油供给系统一般由()组成。A、燃油箱B、燃油泵C、燃油滤清器D、压力调节器E、输油管F、喷油器

考题 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,甲认为应先将点火开关关闭,并将蓄电池搭铁线拆下。乙认为在点火开关打开的情况下,再将蓄电池搭铁线拆下。你认为()正确。A、甲B、乙C、甲和乙D、其他

考题 对电控燃油喷射发动机的电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭

考题 电控燃油喷射系统中,电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么?

考题 当引擎熄火时,若点火开关在ON的位置,则汽油喷射引擎之燃油泵继续作用。

考题 大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A、停止工作B、继续工作C、前两者都有可能D、烧坏

考题 电控发动机在接通点火开关转到“ON”位置时,故障指示灯点亮,发动机起动后,该指示灯熄火,这表明()。A、电控系统有故障B、故障指示灯有故障C、电控系统工作正常D、供油部分有故障

考题 关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是()。A、首先关闭点火开关,接上油压表检测系统残余油压B、断开燃油泵继电器,重复启动2-3次发动机,释放系统油压C、连接好燃油泵继电器,接通点火开关,启动发动机,建立起系统油压;D、以上都正确

考题 电控燃油喷射系统燃油泵的控制()分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制三种。A、原理B、方法C、电路D、技术

考题 发动机在运转中逐渐熄火,应首先检查油箱开关是否打开或检查油箱有无燃油。

考题 在电控发动机燃油泵控制时,点火开关打开后,燃油泵会工作()。如此时不启动发动机,则ECU将切断控制电路。A、1sB、2-3sC、3-5sD、10s

考题 当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。()

考题 电控发动机燃油泵工作电压检测时,蓄电池电压、燃油泵熔丝、燃油泵继电器和()均应正常。A、燃油滤清器B、点火线圈电压C、燃油泵D、发电机电压

考题 电控燃油喷射系统燃油泵的控制()分为ECU控制、燃油开关控制和转速控制的三种。A、原理B、方法C、电路D、技术

考题 电控燃油喷射(EFI)主要包括喷油量,喷射正时,燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、点火时刻C、怠速D、废气再循环

考题 检测电控发动机燃油泵工作电压时,接通点火开关后,应能听到燃油泵启动的声音。

考题 电控燃油喷射(EFI)主要包括对()的控制。A、喷油量B、喷射定时C、燃油停供D、燃油泵E、点火装置

考题 对电控燃油喷射发动机电控系统进行检修时,应先将点火开关(),并将蓄电池搭铁线拆下。A、打开B、关闭C、打开或关闭D、关闭再打开

考题 电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括:喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和()。A、点火提前角控制B、废气再循环迫近C、通电时间控制D、燃油停供控制

考题 填空题电控发动机燃油泵工作电压检测时,接通()开关,应能听到燃油泵启动的声音。

考题 单选题打开点火开关,不启动发动机,燃油泵继电器()。A 不工作B 一直工作C 工作1-2秒D 间隙性工作

考题 判断题当发动机熄火后,燃油泵会立即停止工作。A 对B 错

考题 单选题关于汽油喷射系统喷油器泄露测试(无回油供油系统),以下操作正确的是()。A 首先关闭点火开关,接上油压表检测系统残余油压B 断开燃油泵继电器,重复启动2-3次发动机,释放系统油压C 连接好燃油泵继电器,接通点火开关,启动发动机,建立起系统油压;D 以上都正确

考题 单选题大多数电控发动机在点火开关打开后,ECU将控制电动汽油泵工作2-3秒,此时若不起动发动机,汽油泵将()。A 停止工作B 继续工作C 前两者都有可能D 烧坏

考题 问答题电控燃油喷射系统中,电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么?