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凸轮轴位置传感器作为（）控制和（）控制的主控制信号。

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考题 凸轮轴位置传感器向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控制信号。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 凸轮轴位置传感器作为()和()的基准信号。 A、喷油控制B、怠速控制C、点火控制D、排放控制
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考题 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主 控信号，而不作为喷射控制信号。此题为判断题(对，错)。
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考题 在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据( )信号和进气歧管压力信号(或进气量信号)决定的。A.节气门位置传感器B.发动机转速C.曲轴角度传感器D.凸轮轴位置传感器
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考题 曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。A对B错
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考题 微机控制点火系统，实现点火提前角控制的主要依据，是控制单元ECU接收的两个非常重要信号，即（）位置信号和凸轮轴位置信号。A、机油B、燃油C、曲轴D、飞轮
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考题 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射控制信号。
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考题 微机控制的发动机，在闭环控制时，其点火的反馈元件是（）。A、爆震传感器B、氧传感器C、发动机转速传感器D、凸轮轴位置传感器
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考题 曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。
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考题 在发动机电子控制系统中，为什么必须装备曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器？
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考题 凸轮轴位置传感器的功用是采集配气凸轮轴的位置信号，并识别（）缸压缩上止点信号，从而进行喷油时刻、点火提前角和喷油正时控制。此外，凸轮轴位置信号还用于发动机启动时识别第（）点火时刻。
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考题 发动机控制模块利用曲轴位置传感器信号控制（）、（）、（）（）、（）和（）。
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考题 在发动机起动过程中，发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号？（）A、空气流量传感器B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机冷却液温度传感器
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考题 曲轴位置传感器检测（）信号输入作为点火和燃油喷射的控制信号。A、节气门位置B、氧含量C、曲轴位置D、水温
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考题 凸轮轴位置传感器可作为判缸信号的传感器。
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考题 凸轮轴位置传感器作为（）和（）的基准信号。
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考题 汽车空调转速控制的信号取自（）。A、点火线圈B、曲轴位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、发动机转速传感器
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考题 在电子控制自动变速器中，换档控制的主要依据参数是：（）A、调速器油压信号和节气门油压信号B、车速传感器的车速信号和节气门油压信号C、车速传感器的车速信号和节气门位置传感器信号D、节气门位置传感器的信号和调速器油压信号
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考题 曲轴位置传感器是发动机集中控制系统中与负荷信号同等重要的传感器，是控制燃料供给量和点火时刻确认（）必须的信号源。A、一缸位置B、飞轮位置C、凸轮轴位置D、曲轴位置
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考题 电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
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考题 曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。
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考题 电子控制自动变器控制系统的常见信号输入传感器包括，节气门位置传感器，（）、输入轴转速传感器和油温传感器。
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考题 在点火控制系统中的基本点火提前角是ECU根据（）信号和进气歧管压力信号（或进气量信号）决定的。A、节气门位置传感器B、发动机转速C、曲轴角度传感器D、凸轮轴位置传感器
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考题 判断题凸轮轴位置传感器可作为判缸信号的传感器。A 对B 错
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考题 单选题在发动机起动过程中，发动机控制模块对点火提前角实施很粗放的控制方式，下面哪种传感器的信号在发动机起动过程中不被电脑采纳作为控制点火正时参考信号？（）A 空气流量传感器B 曲轴位置传感器C 凸轮轴位置传感器D 发动机冷却液温度传感器
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考题 问答题在发动机电子控制系统中，为什么必须装备曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器？
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