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连杆大小端承孔经修理加工后,两承孔轴线在同一平面上的平行度必须符合标准。()


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考题 下列选项不属于柴油机连杆检验内容的是()。 A、两孔轴线间垂直方向的平行度误差B、重量C、两孔中心距D、两孔轴线间平行方向的平行度误差

考题 根据《汽车变速器修理技术条件》(GB5372-85)技术要求,变速器壳上各承孔轴线的平行度公差允许比原设计规定增加( )mm。A.0.01 B.0.02 C.0.03 D.0.04

考题 连杆瓦严重偏磨会导致连杆两端孔轴线不平行。

考题 汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。

考题 变速器壳体形位误差的检测项目为()。A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差

考题 汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的平行度。

考题 不属于连杆检验内容的是()。A、两孔轴线间垂直方向的平行度误差B、重量C、两孔中心距D、两孔轴线间平行方向的平行度误差

考题 两孔轴线处在同一平面内,并且相交成90度夹角孔系称为()孔系。A、垂直B、平行C、同轴

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考题 活塞连杆组装后必须检验的项目是()A、活塞裙部的形状B、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的垂直度误差C、活塞连杆组质量D、活塞裙部轴线对连杆大端承孔轴线的平行度误差

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考题 判断题汽缸体严重变形时应整形,保证主轴承孔的同轴度,汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。A 对B 错

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考题 单选题加工轴线平行孔系要保证孔轴线与基准平面间的距离精度与平行度,孔与孔轴线间的()精度与平行度。A 角度B 形状C 距离D 几何

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