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随着行驶速度的提高，附着系数下降。

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考题 一般是随着冷却速度的增大,钢的()提高,而塑性和韧性下降。
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考题 附着率就是汽车直线行驶时要求的最小地面附着系数。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车以三档在道路阻力系数为0.08的公路上匀速行驶,若取动力因数等于道路阻力系数,可查得行驶速度为30km／h,则该速度是目前道路条件下的() A.最小行驶速度B.平均行驶速度C.稳定行驶速度D.最大行驶速度
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考题 提高出车时间利用系数的有效途径是（ ）。A.压缩商务作业时间B.提高行驶速度C.压缩出车时间中的停歇时间D.提高营运速度
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考题 提高出车时间利用系数的有效途径是()。A:压缩商务作业时间 B:提高行驶速度 C:压缩出车时间中的停歇时间 D:提高营运速度
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考题 汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。
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考题 驾驶员的动视力随着行车速度的提高而（）。A、提高B、下降C、保持平衡
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考题 滚动阻力系数与（）、车速、轮胎的构造、材料和轮胎气压有关。A、行驶速度B、路面种类C、附着系数D、汽车形状
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考题 汽车制动时，由于车轮（）的增大，侧向附着系数减小，因此汽车的转向能力下降，当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。A、滑移率B、制动力C、减速度D、附着力
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考题 换挡时刻是由（）与行驶车速两个参数决定。A、路况B、附着系数C、节气门开度D、加速度
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考题 汽车在松软路面上行驶，降低轮胎气压可使（），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少C、滚动阻力增加，附着系数减少D、滚动阻力增加
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考题 水的传热系数由（），随着水流速度的提高而（）传热系数最高。
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考题 附着力的大小是随着附着系数（）A、变化而变化B、变化无关
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考题 对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。
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考题 随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。
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考题 驾驶员的视野与行车速度有密切关系，随着汽车的行驶速度的提高，（），（），（）。
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考题 混合气过稀使车辆不易提高速度，（）。A、不易提高B、功率下降C、行驶困难D、行驶乏力
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考题 附着率是指汽车以最大驱动力直线行驶时所要求的最低附着系数。
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考题 汽车在松软路在上行驶，降低轮胎气压可以使（　），从而提高其通过性能。A、附着系数增加B、滚动阻力减少，附着系数增加C、滚动阻力增大，附着系数减少D、滚动阻力减少
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考题 车辆总制动距离的长短由（）所决定。A、驾驶员的反应时间和路面附着系数B、驾驶员的反应时间和汽车行驶速度C、驾驶员的反应时间、路面附着系数和汽车行驶速度D、路面附着系数和汽车行驶速度
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考题 判断题随着行驶速度的提高，附着系数下降。A 对B 错
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考题 单选题换挡时刻是由（）与行驶车速两个参数决定。A 路况B 附着系数C 节气门开度D 加速度
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考题 判断题随着轮胎胎面花纹深度的减小，其附着系数将有显著下降。A 对B 错
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考题 填空题对于纵向附着系数，随着滑移率的迅速增加，并在S=（）左右时，纵向附着系数（）。
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考题 填空题驾驶员的视野与行车速度有密切关系，随着汽车的行驶速度的提高，（），（），（）。
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考题 多选题附着系数与（）有关。A路面的材料B路面状况C轮胎结构及汽车的行驶速度D汽车质量
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考题 单选题提高出车时间利用系数的有效途径是（　）。A 压缩商务作业时间B 提高行驶速度C 压缩出车时间中的停歇时间D 提高营运速度
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