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火花塞由()、()及()等主要部件组成,其两电极间的间隙()mm。


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考题 请教:职业技能鉴定高级汽车维修工理论样卷第1大题第45小题如何解答? 【题目描述】 45、关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?() (A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙, (B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙, (C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内, (D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

考题 关于火花塞的检查下面哪种说法是正确的?( )(A)除铂电极或铱电极火花塞,不要清洁或调节火花塞的间隙,(B)在把铂电极或铱电极火花塞装到发动机之前,一定要洁净及调节其间隙,(C)除了铂电极或铱电极火花塞,要用火花塞间隙计检测火花塞的间隙,以确保该间隙在规定的范围内,(D)如果火花塞的间隙正常,火花塞的绝缘体的烧蚀是有益的。

考题 火花塞具有两个相互绝缘的电极,电极间的间隙是()。A0.5—1mmB0.2—2mmC2.5—6mmD1.5—4mm

考题 火花塞正常的电极间隙范围在0.8-09mm。

考题 长安之星发动机火花塞电极间隙因为0.7~0.8mm。

考题 检查火花塞时要()。A、清除积碳。B、直接更换新火花塞。C、用随机附带的火花塞专用扳手卸下火花塞。D、检查电极间隙,电极间隙应为0.6~0.7mm,必要时校正。

考题 采用高能点火装置需配用宽隙火花塞,火花塞电极的间隙一般在()mm之间。

考题 汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。

考题 汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与下列哪些因素有关()A、次级线圈电压B、火花塞间隙C、气缸压力D、气缸温度

考题 火花塞由()、()及()等主要部件组成,其两电极间的间隙()mm,CA1091型汽车上冬季为()mm,夏季调至()mm。

考题 传统点火系统用的火花塞的电极间隙多为1.0~1.2mm。

考题 火花塞由()电极和()电极组成,安装在燃烧室中,用来将()产生的高压电引入燃烧室,并提供一个可以跳火的间隙。

考题 火花塞电极间隙0.6~0.7mm。

考题 发动机火花塞的电容放电能击穿火花塞间隙,这个电容包括有()等。A、点火线圈的匝层间电容B、低压触点上并联的电容C、高压线与与机体间电容D、高压线与低压线间的电容E、火花塞中心电极与旁电极间的电容

考题 火花塞电极间隙一般为0.7-0.9mm。

考题 火花塞主要由()等部件组成。A、中心电极B、侧电极C、绝缘体D、接线帽

考题 火花塞电极间隙检查应使用火花塞电极间隙量规,一般电极间隙标准为()。A、0.7~0.9mmB、0.1~0.3mmC、0.3~0.5mmD、1.0~2.0mm

考题 桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7~0.8mm。

考题 火花塞主要由()、()、()和侧电极等部分组成。

考题 火花塞具有两个相互绝缘的电极,电极间的间隙是()。A、0.5—1mmB、0.2—2mmC、2.5—6mmD、1.5—4mm

考题 填空题当火花塞两极间加上()后,电极间隙中的()气体便发生电离现象。随着两极间()的升高,气体被电离的程度不断增高。在()增高到一定值时,火花塞两电极间的()便被击穿而爆出火花。

考题 填空题火花塞由()、()及()等主要部件组成,其两电极间的间隙()mm,CA1091型汽车上冬季为()mm,夏季调至()mm。

考题 判断题汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。A 对B 错

考题 填空题火花塞由()、()及()等主要部件组成,其两电极间的间隙()mm。

考题 多选题火花塞主要由()等部件组成。A中心电极B侧电极C绝缘体D接线帽

考题 填空题促使火花塞间隙发生变化的主要因素是:由于火花塞正负极间的点火电压高达20kV以上,又处在燃烧室内,所以温度对电极的(),以及汽油混合物对金属电极的(),都将改变火花塞间隙。

考题 填空题火花塞金属杆与中心电极之间用()密封。中心电极用()合金制成,具有良好的()、()和()。中心电极与侧电极之间的间隙一般为()mm。与高能点火系统配套的火花塞,其间隙可达()mm。