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柴油发动机单作用柱塞式供油泵,柱塞被喷射泵凸轮轴的高峰部份推入时发生()。

  • A、送油
  • B、调整作用
  • C、储油
  • D、吸油和送油

参考答案

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考题 以下哪个选项是影响喷雾的主要因素:()A、柱塞调节臂卡死B、停油转速调整不当C、喷油泵凸轮轴转速D、起作用转速调整不当

考题 活塞式输油泵之作用包括()A、吸油送油、储油、调节B、有送油及吸油作用C、吸油送油及储油D、送油吸油及调节

考题 柱塞式喷油泵的()是由凸轮轴的凸轮形状决定的,是不可改变的。A、喷油时刻B、喷油量C、柱塞有效行程D、柱塞行程

考题 柴油发动机除一般常用的柱塞式喷油供给装置外,还有哪些?

考题 柱塞泵是靠柱塞在柱塞孔内作往复运动,使()变化而吸油和压油的,柱塞泵可分为()两类。

考题 康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是()。A、怠速调整柱塞B、高速调整柱塞C、怠速调整弹簧D、怠速油道

考题 转子式的机油泵系以外转子驱动内转子以产生吸油,送油作用。

考题 柴油机柱塞式喷油泵工作过程分为()、压油过程和回油过程。A、进油过程B、换气过程C、润滑过程D、冷却过程

考题 不是油马达种类的是()。A、齿轮式油马达B、叶片式油马达C、径向和轴向柱塞式油马达D、螺杆式油马达

考题 康明斯NT-885型柴油发动机调整喷油嘴柱塞,拧进调整螺钉直到柱塞接触到喷油嘴杯,再拧到()已挤出杯中的油。A、15°B、25°C、10°D、5°

考题 单作用柱塞式供油泵内主弹簧被压缩时,此时供油泵的作用为()。A、吸油B、送油C、储油D、吸油及送油

考题 当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。A、准备喷油B、开始喷油C、结束喷油

考题 柱塞式喷油泵柱塞的下行完成()过程。A、进油B、压油C、回油D、无法判断

考题 活塞式输油泵在凸轮转过后,当活塞受弹簧力量推回时,输油泵是产生()。A、吸油送油B、吸油C、储油D、调节

考题 静液压油泵各柱塞连杆组作()运动,产生吸油、排油作用。A、旋转B、旋转、往复C、往复D、旋转、摇动

考题 液压执行元件液马达分为4种:叶片式油马达,代号为YM;齿轮式油马达,代号为CM;径向柱塞马达,代号为JM和()。A、离心式油马达,代号为LMB、轴向柱塞马达,代号为ZMC、推力式油马达,代号为TMD、单柱塞油马达,代号为DM

考题 为了实现连续吸油和压油,柱塞泵的柱塞数是()。A、奇数B、偶数C、以上都对D、以上都不对

考题 当喷油泵柱塞顶面升至封闭柱塞套上的油孔时,柱塞套内油压升高,当油压升高到大于出油阀弹簧顶张力时,出油阀打开,完成()。A、进油过程B、吸油过程C、回油过程D、压油过程

考题 喷油泵柱塞向下运动,当柱塞顶面让开柱塞套上的油孔时,柴油进入柱塞套内直至柱塞运动到下止点,完成()。A、回油过程B、压油过程C、进油过程D、排油过程

考题 飞机液压系统中的柱塞泵每转一周,每个柱塞()A、往复运动一次,完成一次吸油和压油过程B、往复运动两次,完成一次吸油和压油过程C、往复运动两次,完成两次吸油和压油过程D、往复运动一次,完成两次吸油和压油过程

考题 单选题康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速时不起作用的部件是()。A 怠速调整柱塞B 高速调整柱塞C 怠速调整弹簧D 怠速油道

考题 单选题活塞式输油泵在凸轮转过后,当活塞受弹簧力量推回时,输油泵是产生()。A 吸油送油B 吸油C 储油D 调节

考题 单选题当上行柱塞上的斜槽与柱塞套上的油孔相通时,柱塞式喷油泵()。A 准备喷油B 开始喷油C 结束喷油

考题 单选题柱塞式喷油泵柱塞的下行完成()过程。A 进油B 压油C 回油D 无法判断

考题 单选题液压执行元件液马达分为4种:叶片式油马达,代号为YM;齿轮式油马达,代号为CM;径向柱塞马达,代号为JM和()。A 离心式油马达,代号为LMB 轴向柱塞马达,代号为ZMC 推力式油马达,代号为TMD 单柱塞油马达,代号为DM

考题 单选题静液压油泵各柱塞连杆组作()运动,产生吸油、排油作用。A 旋转B 旋转、往复C 往复D 旋转、摇动

考题 单选题活塞式输油泵之作用包括()。A 吸油送油、储油、调节B 有送油及吸油作用C 吸油送油及储油D 送油吸油及调节