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锚地按功能分为大船锚地、小船锚地、过驳（减载）锚地、生产作业锚地、危险品锚地、防台锚地、应急锚地、清道护航锚地、引航锚地、检疫锚地等。
参考答案
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考题
关于锚地水域的避碰规则或规定,下列说法正确的是()。
A.主管机关可在锚地制定特殊的规定,包括港外锚地B.如果该锚地处于《国际海上避碰规则》适用水域,则任何部门不应制定特殊避碰规定C.主管机关可在港内锚地制定特殊的规定,但港外锚地除外D.港内锚地不适用《国际海上避碰规则》
考题
关于锚地，下列说法错误的是（）。A、港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长；单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长，而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B、港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C、锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好，其次是淤泥质沙土D、应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地
考题
油品装卸码头防火要求，海港或河港中位于锚地上游的装卸甲、乙类油品泊位与锚地的距离不应小于（）m，装卸丙类油品泊位与锚地的距离不应小于150m，河港中位于锚地下游的油品泊位与锚地的间距不应小于150m。A、550B、600C、850D、1000
考题
单选题操纵万吨级的散货船到锚地抛锚待泊，操纵环境良好，备车时机在（）为佳A
至预定锚地前剩余航程5海里或提前0.5小时B
至预定锚地前剩余航程10海里或提前1小时C
至预定锚地前剩余航程20海里或提前2小时D
至预定锚地前剩余航程30海里或提前3小时备
考题
单选题关于锚地，下列说法错误的是（）。A
港外锚地边缘距航道边线不应小于2~3倍船长；单锚或单浮筒系泊的港内锚地距航道边缘不应小于1倍船长，而双浮筒系泊时不应小于2倍船宽B
港外锚地水深不应大于船舶满载吃水的1.2倍C
锚地底质以软硬适度的亚沙土和亚粘土较好，其次是淤泥质沙土D
应尽量避免在横流较大地区设置双浮筒锚地
考题
单选题对于一般货船，操船环境较好时，进港备车时机应至少在：（）.A
至锚地前剩余航程5海里以上B
至锚地前剩余航程5海里以下C
至锚地前剩余航程20海里以上D
至锚地前剩余航程20海里以下
考题
单选题根据有关规定，船舶锚泊时留船人数应为（）。A
开敞式锚地应不少于全船总人数的1/2，封闭式锚地应不少于全船总人数的1/3B
开敞式锚地应不少于全船总人数的2/3，封闭式锚地应不少于全船总人数的1/3C
开敞式锚地应不少于全船总人数的2/3，封闭式锚地应不少于全船总人数的1/2D
开敞式锚地全部留船，封闭式锚地应不少于全船总人数的1/2
考题
单选题为国际航线服务的（），应当具备对外开放资格。A
码头包括浮筒，但不包括过驳锚地B
码头包括过驳锚地，但不包括浮筒C
码头包括过驳锚地、浮筒D
码头不包括过驳锚地、浮筒
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