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()裂纹经常会出现在一些开停工频繁的压力容器上。


参考答案

更多 “()裂纹经常会出现在一些开停工频繁的压力容器上。” 相关考题
考题 尽量减少压力容器的开停次数,并保证平稳操作,是为防止应力腐蚀裂纹的产生。() 此题为判断题(对,错)。

考题 轧钢厂和连铸车间都装备有大量的辊道,对于辊道的辊身表面经常会出现裂纹,其裂纹什么?

考题 压力式温控器感温管泄漏后,压缩机会出现()。A、不停机B、不启动C、启动又停止D、开停机频繁

考题 主梁金属结构的裂纹经常出现在什么部位?

考题 会出现在铸造GIS金属壳体中的缺陷有()A、错边、缩孔B、夹渣、未融合C、砂眼、气孔D、裂纹、疏松

考题 频繁的开停车对催化剂有什么影响?

考题 简述空调器频繁开停的原因。

考题 一台空调机开停频繁,试说明可能原因?

考题 压缩机开停频繁是什么原因?

考题 钢材含C量超过0.3%和含Mn量超过1.6%后,焊接时经常出现裂纹,同时在热轧板上还会出现脆性的()组织。A、魏氏体B、马氏体C、贝氏体D、铁素体

考题 在铸锭和铸件中经常存在一些缺陷,常见的缺陷有()。A、缩孔、气孔和夹杂物B、缩孔、气孔和裂纹C、裂纹、气孔和夹杂物D、缩孔、夹杂物和裂纹

考题 频繁的开停车对变换催化剂并无多大影响。

考题 压力容器的裂纹一般容易产生在(),应经常重点检查。A、焊缝B、焊缝热影响区域C、局部应力过高区域D、支座部位

考题 频繁开停车的压力容器容易发生的破坏形式是()。A、低应力脆断B、疲劳破坏C、韧性破坏

考题 频繁开停车的压力容器容易发生的破坏形式是()。A、脆性破坏B、韧性破坏C、疲劳破坏D、应力腐蚀

考题 尽量减少压力容器的开停次数,并保证平稳操作,是为防止应力腐蚀裂纹的产生。()

考题 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在制动梁槽钢闸瓦托根部处。

考题 重庆一号线地铁车载空调温度控制器感温头开路时,压缩机会出现()状态。A、不停机B、不启动C、启动后又停机D、开停机频繁

考题 槽钢制动梁裂纹故障经常出现在闸瓦托与槽钢周向焊接处。

考题 轧钢厂和连铸车间都装备有大量的辊道,对于辊道的辊身表面经常会出现龟裂,龟裂最危险的情况是裂纹在园周上连接起来。

考题 空调在制热运行过程中开停频繁原因有:设定温度过低。

考题 空调器开停机频繁的原因是室内机滤尘网太脏。

考题 判断题尽量减少压力容器的开停次数,并保证平稳操作,是为防止应力腐蚀裂纹的产生。()A 对B 错

考题 问答题轧钢厂和连铸车间都装备有大量的辊道,对于辊道的辊身表面经常会出现裂纹,其裂纹什么?

考题 单选题重庆一号线地铁车载空调温度控制器感温头短路时,压缩机会出现()状态A 不停机B 不启动C 启动后又停机D 开停机频繁

考题 单选题频繁开停车的压力容器容易发生的破坏形式是()。A 脆性破坏B 韧性破坏C 疲劳破坏D 应力腐蚀

考题 单选题频繁开停车的压力容器容易发生的破坏形式是()。A 低应力脆断B 疲劳破坏C 韧性破坏