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()和()混合会产生爆炸性气体。在开车前必须将设备及管道中的空气排放掉。


参考答案

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考题 在停车检修或原始开车中,设备、管道进了空气,在开车时可燃气体进入后必然造成混合爆炸性气体的存在,达到温度会引起爆炸,所以在开车前置换设备、管道是开车前必不可少的步骤。() 此题为判断题(对,错)。

考题 吹刷煤气放散管,是煤气设备和煤气管道转换时的吹刷装置,作用是使设备和管道内部或者存放煤气或者存放空气而不存在()气体。A.两者混合的爆炸性B.煤气C.空气D.氮气

考题 在具有爆炸危险性的场所,通风、空调系统应该采取必要的防爆措施,以限制易燃易爆物质在空气中的含量,降低爆炸发生的概率和减轻危害。在以下设置中,错误的是( )。A.在有粉尘爆炸危险的丙类厂房中,在净化除尘符合要求后,空调系统可以使用循环空气 B.厂房内用于排出爆炸性气体的排风管道穿越防火墙时,应加装防火阀 C.对空气中含易爆物质的房间进行送风,当送风机布置在独立机房内并采取必要措施后,可采取普通的通风设备 D.对排除有爆炸粉尘空气的排风机,在进入排风机前的除尘器应采用不产生火花的除尘器

考题 下列关于蒸汽采暖系统中疏水器作用的说法正确的是( )。A.排出用热设备及管道中的凝结水,阻止蒸汽和空气通过 B.排出用热设备及管道中的蒸汽和空气,阻止凝结水通过 C.排出用热设备及管道中的空气,阻止蒸汽和凝结水通过 D.排出用热设备及管道中的凝结水和空气,阻止蒸汽通过

考题 对产生有毒气体的实验应在通风橱内进行。通过排风设备将毒气排到室外,以免污染室内空气。

考题 带气作业操作过程中要防止()进入带气管道,避免产生爆炸性混合气体。A、二氧化碳B、可燃气C、空气D、氮气

考题 压缩介质为易燃、易爆气体时,油系统正常运行后,启动前必须进行气体置换,用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。

考题 车间生产现场产生的硫化氢和二硫化碳气体通过排风排入()A、大气B、排毒塔C、管道D、设备

考题 离心泵开车前,开泵进口阀向泵内灌满液体,确认泵内及进口管道内气体已排尽。

考题 开水蒸气阀门时,开阀前应先打开排凝阀,将设备或管道内的()排净,关闭排凝阀后再由()到()逐渐把蒸汽阀打开,以防止蒸汽遇水造成水锤现象,产生震动而损坏设备和管道。

考题 分馏塔系统要长时间停车,要将液体容器和管道中()排放掉。A、气体B、氮气C、液体

考题 疏水阀的作用是自动排泄蒸汽管道和设备中不断产生的()。A、凝结水B、空气C、不可凝性气体D、管道内壁产生的腐蚀杂质

考题 设备系统投产前和大修后开车前,必须用()置换机泵设备系统内的空气。A、惰性气体B、氧气C、氢气D、压缩空气

考题 灰溜槽N2的作用是防止空气进入排灰系统,在灰溜槽内形成爆炸性气体混合物。

考题 在灰溜槽中要连续通入N2,是为防止空气进入排灰系统,在灰溜槽内形成()A、爆炸性气体混合物B、惰性气体C、粉尘D、固体

考题 在煤气工程中,为避免各种煤气设备和管道在投运输送煤气或停煤气检修时形成爆炸性混合气体,需要氮气、蒸汽等气体置换其中的空气或煤气,所用的此类气体称()。A、吹扫介质B、置换介质C、置换装置

考题 将含有粉尘或烟尘的气体捕集,并用管道输送至除尘设备,除去含尘气体中的粉尘或烟尘,然后将净化后的气体排至大气,这一套设施称为()。

考题 己内酰胺装置蒸馏岗位开车前应排尽管道和设备内的水。

考题 在停车检修或原始开车中,设备、管道进了空气,在开车时可燃气体进入后必然造成混合爆炸性气体的存在,达到温度会引起爆炸,所以在开车前置换设备、管道是开车前必不可少的步骤。

考题 在产有毒气体井测试时产生的气体应排放掉。

考题 在爆炸性气体环境中,将气体的易爆炸危险程度分为A、B、C、D几级,其各级对电气设备要求有所不同。

考题 局部排风是将产生有害气体的局部地点(或设备)的污浊空气收集后直接排放或经过处理后排放到室外。

考题 带气作业操作过程中要防止空气进入带气管道,避免产生()混合气体。A、可燃性B、有毒C、有害D、爆炸性

考题 多选题疏水阀的作用是自动排泄蒸汽管道和设备中不断产生的()。A凝结水B空气C不可凝性气体D管道内壁产生的腐蚀杂质

考题 单选题带气作业操作过程中要防止空气进入带气管道,避免产生()混合气体。A 可燃性B 有毒C 有害D 爆炸性

考题 单选题设备系统投产前和大修后开车前,必须用()置换机泵设备系统内的空气。A 惰性气体B 氧气C 氢气D 压缩空气

考题 判断题压缩介质为易燃、易爆气体时,油系统正常运行后,启动前必须进行气体置换,用空气将压缩机系统设备管道内的介质气体置换出去。A 对B 错