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柴油机可燃混合气的形成在()内。

  • A、进气歧管;
  • B、气缸;
  • C、喷油器;
  • D、空气滤清器。

参考答案

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考题 四冲程柴油机在进气行程中进入气缸内的是( ) A、空气B、柴油C、汽油D、可燃混合气

考题 汽油机进气歧管的任务是将()分别送到发动机的各个气缸。 A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 进气采用哪条路径?() A、化油器(或节气门体) — 空气滤清器 — 进气歧管 — 进气道 — 气缸B、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 进气歧管 — 气缸C、空气滤清器 — 进气歧管 — 化油器(或节气门体) — 进气道 — 气缸D、空气滤清器 — 化油器(或节气门体) — 进气歧管 — 进气道 — 气缸

考题 柴油机在进气行程中,进入气缸的是()。A、新鲜空气B、纯燃油C、氧气D、可燃混合气

考题 进入的空气采用哪一路线()A、气门体-空气滤清器-进气歧管-进气口-气缸B、空气滤清器-节气门体-进气口-进气歧管-气缸C、空气滤清器-进气歧管-节气门体-进气口-气缸D、空气滤清器-节气门体-进气歧管-进气口-气缸

考题 发动机进气歧管的任务是将()分别送入发动机各个气缸。A、汽油B、可燃混合气C、空气

考题 柴油机进气行程进入气缸的是()。A、清洁空气B、可燃混合气C、浓混合气D、稀混合气

考题 柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。A、点燃B、自燃C、助燃D、易燃

考题 柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。

考题 柴油机在进气行程时()。A、进气门关闭B、排气门开启C、纯空气进入气缸D、可燃混合气被吸入气缸

考题 四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是可燃混合气。

考题 汽油机进气歧管的作用是较均匀地将可燃混合气分配到各气缸中。

考题 发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。

考题 柴油机进气冲程进入气缸的是()。A、混合气B、可燃混合气C、纯空气D、柴油

考题 汽油发动机中,可燃混合气的形成是从()开始,一直延续到进气歧管和气缸中才完成的。A、空气滤清器B、进气行程C、燃烧室D、化油器

考题 汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A、汽缸内B、化油器内C、进气歧管内

考题 柴油机可燃混合气的形成是在()内形成的。A、进气管B、喷油泵C、气缸

考题 四行程柴油机在()终了时,柴油经过喷油泵将油压提高,通过喷油器喷人气缸,在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。A、进气行程B、压缩行程C、膨胀行程D、排气行程

考题 柴油机的可燃混合气是在()内形成的。A、进气管B、进气行程C、化油器D、燃烧室

考题 柴油机可燃混合气的形成在()。A、气缸内B、进气歧菅C、喷油泵D、化油器

考题 形成柴油机可燃混合气是在()。A、排气管B、进气歧管C、节气门体D、分隔式燃烧室

考题 柴油机的混合气是在()内形成的。A、进气管B、化油器C、燃烧室D、喷油器

考题 判断题柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。A 对B 错

考题 单选题柴油机的混合气是在()内形成的。A 进气管B 化油器C 燃烧室D 喷油器

考题 判断题发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。A 对B 错

考题 单选题柴油机进气行程进入气缸的是()。A 清洁空气B 可燃混合气C 浓混合气D 稀混合气

考题 单选题柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。A 点燃B 自燃C 助燃D 易燃