考题
发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称()，起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。A.活塞顶部B.活塞裙部C.活塞头部D.活塞销座
考题
发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在( )除去重量。A.在活塞顶部B.在活塞裙部C.在活塞销座部D.在活塞裙部内壁最下部分加工处
考题
下面不属于活塞的基本构造的是（）。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞底部D、活塞裙部
考题
活塞最大的磨损部位是。（）A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞顶部
考题
活塞的基本构造可分为顶部、头部、活塞销座孔和（）四部分。A、活塞销B、裙部C、活塞环D、活塞环槽
考题
下列说法正确的是（）。A、活塞顶的记号用来表示发动机的功率B、活塞裙部在做功时起密封作用C、活塞裙部安装有2~3道活塞环D、活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分
考题
活塞磨损最大的部位是（）。A、活塞环槽及活塞销座孔B、活塞裙部C、活塞顶部
考题
活塞由顶部、（）、销座、裙部等部分组成。A、气环B、油环C、防漏部D、活塞销
考题
汽车发动机活塞的主要磨损部位是（）。A、活塞顶部B、活塞头部C、活塞裙部垂直于活塞销轴线方向D、活塞销座孔E、活塞环槽
考题
活塞体自上而下可分成（）。A、活塞顶，活塞销，活塞裙B、活塞顶，活塞环带，活塞裙C、活塞顶，活塞体，活塞裙D、活塞顶，气环，活塞裙
考题
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部（）的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的垂直度以及活塞连杆组的质量。A、圆度B、椭圆C、钢圈D、钢片
考题
连杆与活塞、活塞销组装后应检验活塞裙部椭圆的变化情况、活塞裙部轴线对连杆大端孔轴线的平行度以及活塞连杆组的质量。
考题
连杆与活塞销、活塞装配后，应再次测量（）。A、活塞的圆柱度B、活塞头部的圆度C、活塞裙部的圆度D、活塞顶部的全跳动
考题
活塞修理尺寸应标记在（）。A、活塞顶部B、活塞底部C、活塞裙部D、连杆上
考题
发动机活塞在调换中，发现重量偏差超过规定值，则可在（）除去重量。A、在活塞顶部B、在活塞裙部C、在活塞销座部D、在活塞裙部内壁最下部分加工处
考题
活塞在气缸内作往复运动时，起导向作用的是（）A、活塞顶部B、活塞防漏部C、活塞裙部D、活塞销座
考题
活塞最大磨损部位是（）A、活塞环槽B、活塞销座孔C、活塞裙部D、活塞底部
考题
发动机的活塞从油环槽下端面至活塞底面的部分称（），起到为活塞运动导向和承受侧压力的作用。A、活塞顶部B、活塞裙部C、活塞头部D、活塞销座
考题
活塞断裂一般是在（）出现裂纹。A、活塞顶部B、活塞裙部C、活塞头部D、活塞销座附近
考题
单选题活塞的基本构造可分为顶部、头部、活塞销座孔和（）四部分。A
活塞销B
裙部C
活塞环D
活塞环槽
考题
单选题活塞最大的磨损部位是。（）A
活塞环槽B
活塞销座孔C
活塞裙部D
活塞顶部
考题
单选题活塞磨损最大的部位是（）。A
活塞环槽及活塞销座孔B
活塞裙部C
活塞顶部
考题
单选题活塞体自上而下可分成（）。A
活塞顶，活塞销，活塞裙B
活塞顶，活塞环带，活塞裙C
活塞顶，活塞体，活塞裙D
活塞顶，气环，活塞裙
考题
单选题活塞修理尺寸应标记在（）。A
活塞顶部B
活塞底部C
活塞裙部D
连杆上
考题
单选题下列说法正确的是（）。A
活塞顶的记号用来表示发动机的功率B
活塞裙部在做功时起密封作用C
活塞裙部安装有2~3道活塞环D
活塞裙部是指从活塞底面到活塞销座的部分
考题
单选题活塞的常见损伤有活塞环槽磨损、（）、活塞裙部磨损。A
活塞销磨损B
活塞顶部有裂纹C
活塞销座孔磨损D
活塞脱顶
考题
单选题活塞由顶部、（）、销座、裙部等部分组成。A
气环B
油环C
防漏部D
活塞销
