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对于可变凸轮轴正时的控制,甲说:当CMP传感器插头拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置;乙说:当ECT传感器插头被拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置。关于甲、乙二人的说法()

  • A、甲正确、乙错误
  • B、甲错误、乙正确
  • C、两者都正确
  • D、两者都错误

参考答案

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考题 SOHC的意思是()。A、单顶置凸轮轴B、双顶置凸轮轴C、可变气门正时D、可变进气歧管

考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统,在凸轮轴正时机油控制阀的控制下,可在进/排气凸轮轴上的气门正时提前和滞后液压油路中传递机油压力,使VVT-i控制器的()沿圆周方向旋转,连续改变进/排气门正时。A、固定在进/排气凸轮轴上的叶片B、与从动正时链轮一体的壳体C、固定在进/排气曲轮轴上的叶片和与从动正时链轮一体的壳体

考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统的是在()与传动链之间装有油压离合装置,让()与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化。A、排气凸轮轴;排气凸轮轴B、进/排气凸轮轴;进/排气凸轮轴C、排气凸轮轴,;进气凸轮轴

考题 ACTECO发动机描述不正确()A、ACTECO使用了先进的可变正时系统B、ACTECO发动机配置的是西门子发动机控制系统C、ACTECO发动机曲轴位置传感器(CKP)和凸轮轴位置传感器(CMP)均为霍尔传感D、ACTECO发动机不具有K线诊断功

考题 关于新嘉年华的VCT系统,下列说法有误的一项?()A、气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。B、VCT系统只能调整进气气门正时而不能调整排气气门正时C、VCT系统中的OCV电磁阀是由PCM控制的D、当CMP传感器插头拔掉后,PCM仍然可以控制气门正时进行调整

考题 07款蒙迪欧致胜2.3L和2.0L相比,不是共同具有的发动机配置的是()A、电子节气门B、机械节温器C、可变进气凸轮轴正时D、可变进气系统

考题 Duratec-HES-MAX2.3L与Focus2.0L发动机,所没有的共同性能或配置是()A、电子节气门B、机械节温器C、可变凸轮轴正时D、可变进气控制系统

考题 关于S-MAX发动机所采用的可变凸轮轴正时VCT,下列说法有误的是()A、可变凸轮轴正时最主要的作用是提高发动机经济性以及使怠速更加稳定B、在怠速以及大负荷时,进气门的正时应处于延迟位置C、若当绝对压力传感器MAP、水温传感器ECT、凸轮轴位置传感器CMP等传感器中有一传感器出现故障时,进气门正时应处于延迟位置D、在中底速时,进气门正时应处于提前位置

考题 下列对于2017款全新福特福克斯1.6Ti-VCT双独立式凸轮轴可变正时发动机描述正确的是()。A、进排气可变气门技术B、正时控制C、缸内直喷D、铸铁材质

考题 (CMP)是()的简称。A、空气流量传感器B、进气歧管绝对压力传感器C、曲轴位置传感器D、凸轮轴位置传感器

考题 关于新嘉年华CKP(曲轴位置传感器)和CMP(凸轮轴位置传感器)传感器说法正确的是?()A、CKP采用的是电磁式传感器,CMP为霍尔效应式传感器B、CKP感应盘采用36齿缺1齿的设计C、CMP传感器损坏后,PCM控制模块无法确认一缸上止点,从而导致车辆无法启动D、凸轮轴转360度CMP产生六个正弦波信号

考题 丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制()的机构。A、排气凸轮轴气门正时B、进/排气凸轮轴气门正时C、进气凸轮轴气门正时

考题 可变正时是指进气凸轮轴相对于曲轴转过一定的角度,使进气门可()。A、关闭B、打开C、提前关闭D、推迟关闭E、提前

考题 为了让进气效率更高,雪佛兰发动机控制系统上采用了()A、VGIS可变歧管进气系统B、VVT 可变气门正时系统C、Twin-Tech双顶置凸轮轴D、EGR废气再循环控制系

考题 康明斯KTA-19G2柴油机凸轮轴控制().A、进气B、排气C、供油D、正时

考题 在BOSCHME系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是()A、辅助检测EGR是否正常工作B、辅助检测进气量C、可用作检测可变凸轮轴正时的工作D、辅助检测电子节气门的工作

考题 柴油发动机电控系统的进气控制控制不包括()A、可变进气涡流控制B、可变配气正时控制C、进气温度控制D、进气预热控制

考题 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)的执行器安装在()的端部。A、曲轴B、排气凸轮轴C、进气凸轮轴D、缸盖前端

考题 丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)同传感器、ECU、执行器和机油管路等组成。

考题 在丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统工作过程中,ECU利用()信号进行反馈控制。A、转速传感器B、爆震传感器C、氧传感器D、VVT传感器

考题 丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统(VVT)系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时,VVT传感器损坏是故障原因之一。

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考题 单选题对于可变凸轮轴正时的控制,甲说:当CMP传感器插头拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置;乙说:当ECT传感器插头被拔掉后,进气凸轮轴处于最大延迟位置。关于甲、乙二人的说法()A 甲正确、乙错误B 甲错误、乙正确C 两者都正确D 两者都错误

考题 多选题在BOSCHME系统中所增加的进气歧管压力传感器的作用是()A辅助检测EGR是否正常工作B辅助检测进气量C可用作检测可变凸轮轴正时的工作D辅助检测电子节气门的工作

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