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油底壳涂胶后必须在规定的时间内安装，从而保证密封性。

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更多 “油底壳涂胶后必须在规定的时间内安装，从而保证密封性。” 相关考题
考题 汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现( )。A.油底壳破损处向外翻起B.油底壳破损处向内凹陷C.油底壳破损处无规律
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考题 机油低压开关安装在( )上，机油高压开关安装在( )上。A.机油滤清器支架, 油底壳上B.凸轮轴上, 机油滤清器支架C.油底壳上, 凸轮轴上D.发动机缸盖上, 机油滤清器支架
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考题 为保证机油泵正常吸油,油底壳深度较大,底部装有稳油挡板,防止机油激荡。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。 A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳
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考题 自动变速器的油泵是安装在变压器的油底壳内。
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考题 水泵安装的位置？（） A、缸盖B、缸体C、油底壳D、正时皮带盖
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考题 EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别（）A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改，优化了螺栓座处的力学性能及密封性能B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同，分别匹配具有不同螺栓座的油底壳，二者不能互换C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨：外观和拧紧方式
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考题 16V240ZJB型柴油机防爆安全阀安装在油底壳上。
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考题 安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓（螺母）可能会导致连接松动和漏油。
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考题 安装变速箱油底壳，紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。（）
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考题 安装柴油机各辅助系统的是（）。A、汽缸盖B、汽缸套C、机体D、油底壳
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考题 16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路（）A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳
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考题 下列润滑系油路中正确的是（）。A、油底壳—集滤器—机油泵B、主油道—摇臂—气门顶C、各凸轮轴轴颈—正时链—油底壳D、主油道—油底壳—气门顶
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考题 油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。A、气压B、机油量C、油路D、柴油
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考题 油底壳涂胶后必须在规定时间内安装，从而保证密封性。
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考题 汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任，判别时会发现：（）A、油底壳破损处向外翻起。B、油底壳破损处向内凹陷。C、油底壳破损处无规律。
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考题 汽车发动机拖底时，会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任，判别时会发现（）A、底壳破损处向外翻起B、油底壳破损处向内凹陷C、油底壳破损处无规律
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考题 安装油底壳时，为了防止漏油，应在何处涂密封胶？
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考题 曲轴轴线与油底壳安装平面在同一平面上的称为龙门式气缸体。
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考题 为保证机油泵正常吸油，油底壳深度较大，底部装有稳油挡板，防止机油激荡。
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考题 单选题检查发动机底部作业项目中清洁、检查工序清洁发动机油底壳，检紧油底壳螺丝作业步骤的技术标准为（）。A 无渗漏B 无渗漏、螺丝连接牢固，油底壳无严重变形C 连接牢固、锁止有效D 安装牢固、支架无裂损、胶块完好
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考题 单选题水泵安装的位置？（）A 缸盖B 缸体C 油底壳D 正时皮带盖
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考题 判断题安装油底壳螺栓时，不按照规定顺序和扭矩上紧螺栓（螺母）可能会导致连接松动和漏油。A 对B 错
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考题 多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
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考题 判断题油底壳涂胶后必须在规定的时间内安装，从而保证密封性。A 对B 错
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考题 判断题为保证机油泵正常吸油，油底壳深度较大，底部装有稳油挡板，防止机油激荡。A 对B 错
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考题 判断题由于机油泵源源不断地将机油从油底壳泵入主油道，所以要定期向油底壳加入机油以保证机油泵始终能吸到油。A 对B 错
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