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在把示波器连接到车轮速度传感器上时,应该使用()以避免端头受损。


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考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确( )。A.轮速传感器检测车轮的瞬时速度B.轮速传感器检测车轮的平均速度C.轮速传感器检测车轮的减速度D.轮速传感器检测车轮的加速度

考题 LKJ2000速度传感器是车轮防滑装置的速度传感器,每根轴上均装有一个。()此题为判断题(对,错)。

考题 维修技工甲说:在示波器上显示的车轮速度传感器的波形中存在小的尖峰和毛刺是正常的。维修技工乙说:如果波形中出现了不正常的畸形时,就要更换车轮速度传感器。他们哪位是正确的?

考题 在ABS防抱死制动系统中()是检测车轮速度,向ECU输入轮速信号,各种控制方式均采用。A、车速传感器;B、轮速传感器;C、汽车减速度传感器;D、角速度传感器。

考题 一台压电式传感器的灵敏度为10pC/MPa,将它与灵敏度与0.002V/pC的电荷放大器相连,输出端接到一台灵敏度为5mm/V的示波器上。计算当压力变化为50MPa时,示波器上的偏移量。

考题 立焊时为了避免熔池温度过高,所采取的方法中不包括()。A、把火焰集中在焊丝上B、增加焊接速度C、减小火焰能率D、把火焰集中在焊件上,并减慢焊接速度

考题 在WSD车轮传感器的校准时,TCB中WSD的线1和线5相连,线2和线4相连。

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考题 ABS系统通常是由电子控制模块、()和车轮速度传感器等组成。A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器

考题 使用OTCVISON示波器对氧传感器进行测试时,使用高阻抗电缆的原因是()。A、避免测试中产生瞬时高电压B、为了测试连线方便C、防止测试结果精度变差D、避免测试中电流过载

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考题 关于ABS和ASR,下面说法正确的是()。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步,加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作

考题 关于ABS中轮速传感器的功能,以下哪种说法正确()。A、轮速传感器检测车轮的加速度B、轮速传感器检测车轮的减速度C、轮速传感器检测车轮的平均速度D、轮速传感器检测车轮的瞬时速度

考题 使用OTCVISON2示波器对氧传感器进行测试时,使用高阻抗电缆的原因是()。A、避免测试中产生瞬时高电压;B、为了测试连线方便;C、防止测试结果精度变差;D、避免测试中电流过载

考题 判断题ABS的车轮速度传感器是用于检测制动时汽车速度的。A 对B 错

考题 单选题关于ABS和ASR,下面说法不正确的是()。A ABS控制所有车轮B ASR仅控制驱动轮C 同一车上,ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作,而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。

考题 问答题维修技工甲说:在示波器上显示的车轮速度传感器的波形中存在小的尖峰和毛刺是正常的。维修技工乙说:如果波形中出现了不正常的畸形时,就要更换车轮速度传感器。他们哪位是正确的?

考题 判断题ABS的车轮速度传感器是用于检测制动时车轮速度的。A 对B 错

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考题 填空题在把示波器连接到车轮速度传感器上时,应该使用()以避免端头受损。