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车用CAN网络的数据通讯线的两端是一个()。

  • A、电阻
  • B、电容
  • C、电感
  • D、晶体管

参考答案

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考题 双代号网络是( )。A.用箭头表示工作的网络图B.用带两端点的编号表示的工作图C.用箭头及其两端点的编号表示的工作图D.以时间坐标为尺度编制的网络计划

考题 双代号网络图中,工作是用( )表示的。A.箭线及其两端节点编号 B.节点及其编号 C.箭线及其起始节点编号 D.箭线及其终点节点编号

考题 我国《工程网络计划技术规程》(JGJ/T121-1999)推荐的常用工程网络计划类型中的双代号网络图是以()表示工作的网络图。A.箭线及其两端节点的编号 B.虚线及其两端节点的编号 C.虚线及其两端节点的箭头 D.箭线及其两端节点的箭头

考题 (2013年)双代号网络图中,工作是用( )表示的。 A.箭线及其两端节点编号 B.节点及其编号 C.箭线及其起始节点标号 D.箭线及其终点节点标号

考题 双代号网络图中,工作是用()表示的。A . 节点及其编号B . 箭线及其两端节点编号C . 箭线及其起始节点标号D . 箭线及其终点节点编号

考题 双代号网络中,工作是用( )表示的。A.节点及其编号 B.箭线及其两端节点编号 C.箭线及其起始节点编号 D.箭线及其终点节点编号

考题 在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。

考题 在单代号网络图中,用一根箭线及其两端节点的编号表示一项工作。

考题 用一根箭线及其两端节点的编号表示一项工作的网络图称为()A、单代号网络图B、双代号网络图C、早时标网络图D、迟时标网络图

考题 汽车通讯网络中的CAN-High线或CAN-Low线,不能与电源线或搭铁线导通。

考题 车用CAN网络线采用()方法来抵抗诸如火花塞、手机等的干扰。A、屏蔽线B、超导材料C、反相电的双绞线D、特殊绝缘材料

考题 对于A3车型中使用的总线网络,以下说法正确的是()A、前BCM通过K线同后BCM进行通信B、为了满足动力系统数据传输的高速要求,A3采用了动力系统CAN和舒适系统CAN两种不同速度的CAN总线网络C、辅助仪表和组合仪表通过LIN总线进行通信D、对于自动雨刮系统,雨量传感器的信号是通过K线传给前BCM

考题 CAN用何种网络?()A、三根线B、双绞线C、不绞的双线D、单线

考题 当CAN总线网络工作后,用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为()。A、0V左右B、1.5V左右C、2.3--2.4V左右D、24V左右

考题 一个两端口网络的输出端口与另一个两端口的输入端口相连,叫做双口网络的()

考题 用一根箭线及其两端节点的编号表示一项工作的网络图称为() A、网络图B、双代号网络图C、单代号网络图D、时标网络图

考题 局域网络(又称局域网)是在有限的地域内由计算机构成的网络数据通讯系统。

考题 单选题车用CAN网络线采用()方法来抵抗诸如火花塞、手机等的干扰。A 屏蔽线B 超导材料C 反相电的双绞线D 特殊绝缘材料

考题 判断题在单代号网络图中,用一根箭线及其两端节点的编号表示一项工作。A 对B 错

考题 单选题在双代号网络图中,表示工作的是()A 箭线两端的节点B 箭线C 箭线与其两端的节点共同表示一项工作D 网络图

考题 单选题当CAN总线网络工作后,用万用表测量CAN-H信号线与CAN-L信号线之间电压值为()。A 0V左右B 1.5V左右C 2.3--2.4V左右D 24V左右

考题 单选题关于奥迪车系驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线的叙述正确的是()A 驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线中,如出现通信断路故障,只需重新连接即可正常工作;B 驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都属于CAN/B网络;C 驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线都采用双绞线传输数据,且两条线颜色相同;D 驱动系统CAN总线在一根线断路/短路时,所有功能都会停止。

考题 单选题CAN用何种网络?()A 三根线B 双绞线C 不绞的双线D 单线

考题 单选题用一根箭线及其两端节点的编号表示一项工作的网络图称为()A 网络图B 双代号网络图C 单代号网络图D 时标网络图

考题 单选题双代号网络图是以()表示工作的网络图。A 箭线及其两端节点的编号B 虚线及其两端节点的编号C 虚及其两端节点的编号D 箭线及其两端节点的箭头

考题 单选题在奥迪车系车载网络系统中,驱动系统CAN总线和舒适系统CAN总线分别属于()网络。A CAN/C、CAN/BB CAN/B、CAN/AC CAN/A、CAN/BD CAN/B、CAN/C

考题 单选题车用CAN网络的数据通讯线的两端是一个()。A 电阻B 电容C 电感D 晶体管