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假设:若两艘游船都是乙国船,但却在公海上碰撞,则中国法院应如何适用法律?


参考答案

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考题 甲船是机动船在航,看到从左舷60度驶来一艘显示一尖端对接的两个圆锥体号型的乙船与本船航向交叉,存在碰撞危险,按规定:A.乙船应右转给甲船让路B.乙船应左转给甲船让路C.甲船应给乙船让路D.两船应各自右转从他船左舷通过

考题 互见中,甲机动船在通航分道内行驶,乙机动船从其右舷穿越分道,且构成碰撞危险,则________。A.甲船应保向保速B.甲船应让乙船C.乙船让甲船D.甲乙都是让路船

考题 下列选项适用法院地法支配的是? A.一艘韩国船与一艘澳大利亚货轮在公海上发生船舶碰撞,在我国法院起诉 B.一艘外国货轮在海上发生海难,在目的港中国大连进行共同海损理算时发生纠纷,船东就此在我国法院起诉 C.两艘中国船舶在智利领海内发生船舶碰撞,回到国内法院起诉 D.一艘悬挂美国国旗的货轮被美国船东卖给中国某航运公司,双方对该货轮的所有权转移时间产生纠纷诉至我国法院

考题 在潮流河段,甲船是一艘顺航道方向行驶的机动船,下驶适遇落潮,与乙船是一艘大型船队顺航道上驶,两船对驶相遇,有碰遇危险时避让行为是:其理由是()A、单船让船队时,为甲船应避让乙船B、上行船让下行船时,则乙船让甲船C、逆流船避让顺流船时:乙船应避让甲船D、以上都对

考题 假设:有两艘不同国籍的游轮发生碰撞,若碰撞发生在公海上,则中国法院应如何适用法律?

考题 在湖泊、水库水域,甲船为一船队,在其右前方有一机动船为乙船,甲、乙两船交叉相遇,存在碰撞危险时,甲、乙两船的避让行动应:()A、单船让船队:则乙船应避让甲船B、有他船在本船右舷者,本船为让路船:则甲船为让路船C、A、B都是D、A、B都不对

考题 引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则乙船将()。A、从甲船船首通过B、从甲船船尾通过C、与甲船存在碰撞危险D、与甲船不存在碰撞危险

考题 引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A、从乙船船首通过B、从乙船船尾通过C、与乙船存在碰撞危险D、与乙船不存在碰撞危险

考题 在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A、甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B、甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C、乙船应当避让甲船D、甲船应当避让乙船

考题 根据《72国际海上避碰规则》,互见中,三艘机动船两两航向交叉相互驶近构成碰撞危险的,则().A、遵守交叉局面条款B、有两艘船在本船右舷的船给其他两艘船让路C、这是一种特殊情况,应执行责任条款D、遵守对遇局面条款

考题 甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:() ①甲船应避让乙船; ②乙船应避让甲船; ③甲、乙两船互让A、①B、②C、③D、①②③都不对

考题 假设:有两艘不同国籍的游轮在甲国某海湾港口水域发生碰撞,中国法院受理了中国游客的损害赔偿诉讼,则法院应如何适用法律?

考题 一艘日本籍货轮与一艘印尼籍商船在海南岛琼州海峡碰撞,两船船东就赔偿问题在我国广州海事法院起诉,我国法院应适用何国法来处理该纠纷?( )A、日本法B、印尼法C、中国法D、双方选择的法律

考题 单选题引航中,甲船与乙船构成交叉相遇态势,若甲船观察乙船,发现乙船舷角迅速增大,则甲船将()A 从乙船船首通过B 从乙船船尾通过C 与乙船存在碰撞危险D 与乙船不存在碰撞危险

考题 单选题在非感潮河段,甲船为一艘顺航道上驶的机动船,乙船为一艘下驶的横越船队,甲、乙两船构成碰撞危险时,则()。A 甲、乙两船各自鸣放一短声,互以左舷会船B 甲、乙两船各自鸣放两短声,互以右舷会船C 乙船应当避让甲船D 甲船应当避让乙船

考题 单选题中国甲公司将其旗下的东方号货轮光船租赁给韩国乙公司,为便于使用,东方号的登记国由中国变更为巴拿马。现东方号与另一艘巴拿马籍货轮在某海域相撞,并被诉至中国某海事法院。关于本案的法律适用,下列哪一选项是正确的?(  )[2017年真题]A 两船碰撞的损害赔偿应适用中国法B 如两船在公海碰撞,损害赔偿应适用《联合国海洋法公约》C 如两船在中国领海碰撞,损害赔偿应适用中国法D 如经乙公司同意,甲公司在租赁期间将东方号抵押给韩国丙公司,该抵押权应适用中国法

考题 单选题下列观点是正确的为()。A 两艘限于吃水船航向相反,并致有构成碰撞危险时,应遵守对遇局面条款规定B 一艘机动船与一艘限于吃水船在相反的航向上致有构成碰撞危险时,应遵守对遇局面条款规定C 一艘机动船与一艘普通拖带船在相反的航向上致有构成碰撞危险时,应遵守对遇局面条款规定D 以上都是

考题 单选题两艘帆船相遇,致有构成碰撞危险时,下列哪项正确?()。①顺风船应避让抢风船;②同舷受风时,则上风船应避让下风船;两船都是顺风船或者抢风船时,左舷受风船应避让右舷受风船。A ①B ②C ①②都对D ①②都不对

考题 单选题甲船是一艘己撤出施工工地的自航工程船,乙船是一艘大型顶推船队,甲船追越乙船,存在碰撞危险时,则:()。①甲船应避让乙船; ②乙船应避让甲船; ③甲、乙两船互让。A ①B ②C ③D ①②③都不对

考题 多选题按《碰撞公约》规定,若A、B两艘船舶发生互有过失碰撞,A、B船各负70%和30%的碰撞责任。,对碰撞造成的两艘船舶的损失,下列说法正确的是()。A碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70%B碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任C碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任D碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30%E碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%

考题 问答题假设:有两艘不同国籍的游轮在甲国某海湾港口水域发生碰撞,中国法院受理了中国游客的损害赔偿诉讼,则法院应如何适用法律?

考题 单选题互见中,一艘操限船与一艘失控船相遇致有构成碰撞危险,则()A 操限船为让路船B 失控船为让路船C 两船均应运用良好的船艺采取行动以避免碰撞D 两船均无须采取行动

考题 单选题甲船是一艘上行且尚未进入施工工地的自航工程船,乙船是一艘下行的船队,两船对驶相遇,存在碰撞危险时,则()。①甲船应避让乙船;②乙船应避让甲船;③甲、乙两船互让。A ①B ②C ③D ①②③都不对

考题 单选题甲船是一艘下行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示三盏红光环照灯的机动船,乙船是一艘上行除显示一般机动船在航规定号灯外,还显示红、白、红光环照灯各一盏的机动船,两船相遇存在碰撞危险时,则()A 甲船应避让乙船B 乙船应避让甲船C 两船协商避让D 两船无避让关系

考题 问答题假设:有两艘不同国籍的游轮发生碰撞,若碰撞发生在公海上,则中国法院应如何适用法律?

考题 问答题假设1:有两艘不同国籍的游轮在甲国某海湾港口水域发生碰撞,中国法院受理了中国游客的损害赔偿诉讼,则法院应如何适用法律?假设2:若碰撞发生在公海上,则中国法院应如何适用法律?假设3:若两艘游船都是乙国船,但却在公海上碰撞,则中国法院应如何适用法律?

考题 单选题《1863年海上避碰规则》的部分规定至今仍然有效,两艘汽船交叉相遇存在碰撞危险时,有他船在本船()的船应让路。A 右舷B 左舷C 船头D 船尾