考题
机车牵引力的传递过程为:()→车架→牵引梁→缓冲器→从板→尾销→车钩。
考题
车钩缓冲装置的作用:连接机车;传递牵引力和压缩力;承受并缓和冲击力。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
钩尾框内装有()和前、后从板,是传递牵引力的主要配件。
A、缓冲器B、车钩复原装置C、解钩装置D、车钩
考题
车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车钩缓冲装置作用是使机车和车辆或车辆之间连挂一起，并且传递牵引力和制动力，缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
考题
牵引缓冲装置包括车钩和缓冲器，是实现机车与（）联挂的装置。
考题
主从控机车运行中遇重联处渡板在车钩拉伸状态下不能复位时，及时汇报（）检查机车车钩缓冲装置。
考题
车钩缓冲装置由车钩、（）和其他零部件组成，具有（）、传递牵引力、缓冲三种作用。
考题
车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。A、动能B、车辆C、制动力D、牵引力
考题
我国（牵规）规定，机车牵引力以车钩牵引力为计算标准，即以车钩牵引力来衡量和表示机车牵引力的大小。
考题
机车牵引时，牵引力的传递过程为：轮周牵引力→车架→（）→缓冲器→从板→钩尾销→车钩.
考题
（）及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。A、车钩B、钩头C、钩尾框D、前后从板
考题
内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A、列车管B、车钩C、缓冲器D、车钩复原装置
考题
电力机车牵引缓冲装置包括：车钩、（）和（）。
考题
车钩缓冲装置受拉状态可知，牵引力的传递顺序是：车钩一钩尾销一钩尾框一后从板一缓冲器一前从板一前从板座一牵引梁。
考题
机车牵引缓冲装置的主要部件有车钩，钩尾框，缓冲器，从板，钩尾销，（），车钩托板及钩提杆等组成。
考题
车钩缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。
考题
车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。A、牵引力B、冲击力C、横向力
考题
填空题电力机车牵引缓冲装置包括：车钩、（）和（）。
考题
多选题内燃机车牵引缓冲装置，包括（）。A列车管B车钩C缓冲器D车钩复原装置
考题
填空题车钩缓冲装置由车钩、（）和其他零部件组成，具有（）、传递牵引力、缓冲三种作用。
考题
填空题机车牵引时，牵引力的传递过程为：轮周牵引力→车架→（）→缓冲器→从板→钩尾销→车钩.
考题
单选题车钩可以把动车的（）传递给其他车辆，实现车钩缓冲装置的牵引功能。A
牵引力B
冲击力C
横向力
考题
单选题车钩缓冲装置的作用是连接车辆，并传递（），缓和机车车辆的冲击。A
动能B
车辆C
制动力D
牵引力