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当航空器发动机处于工作状态或与客桥距离小于（）米时，此桥不予对接（特殊情况除外）。

  • A、1米
  • B、0.5米
  • C、1.5米
  • D、2米

参考答案

更多 “当航空器发动机处于工作状态或与客桥距离小于（）米时，此桥不予对接（特殊情况除外）。A、1米B、0.5米C、1.5米D、2米” 相关考题
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考题 舱门处于打开状态时，如外部无车辆对接、无廊桥和客梯车，必须横挂舱门安全警示带。
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考题 在航空器处于安全靠泊状态后，廊桥或客梯车驾驶员可以在不得到机务人员指令下直接对接航空器
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考题 航空器监护人员应在廊桥、客梯车对接前到位。（）
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考题 出现双桥防撞报警时，操作员应停止操作并立即观察两桥间距离。若两桥目测间距小于（）厘米，则应将B桥撤回停泊框，不予对接。同时，操作员按程序汇报。A、50B、30C、75D、100
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考题 飞机过站巡视时，发现对接标准异常的处理正确的是（）A、操作员发现客桥对接标准异常，判断确认航空器及客桥设备未造成损伤B、通知机组关闭舱门，待舱门完全关闭后，操作客桥进行调试C、在重新对接航空器后，示意相关人员可以打开舱门D、不予理睬
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考题 操作B桥时，当B桥右侧外沿与C桥距离小于（）厘米时应停止对接，需将B桥撤离距C桥（）厘米以外重新调整轮位或桥头角度保持在安全距离内再进行操作。A、30厘米B、50厘米C、1厘米
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考题 A380对接操作C桥时，应使用右轮位靠近机门，随时观察C桥与机翼、发动机距离不得小于（）米。A、1米B、0.5米C、1.5米D、2米
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考题 客桥对接航空器的时间规定正确的是（）。A、正常情况下，单桥对接操作应在2分钟内完成B、双桥对接操作应在5分钟内完成C、三桥对接操作应在7分钟内完成D、三桥对接操作应在6分钟内完成
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考题 客桥对接B787机型时，桥头地板与机舱门底线距离为（）厘米。A、15±5厘米B、10±5厘米C、20±5厘米D、5±5厘米
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考题 客桥对接过程中，操作员要确认航空器舱门处于（）。A、无要求B、开启状态C、关闭状态D、半开启状态
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考题 客桥接近飞机时，提前缓慢回收（），确保客桥缓慢对接航空器舱门。A、桥头踏板B、轮位C、手柄D、推蓬
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考题 当屏幕显示按钮异常，并伴有报警声音时，操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下，立即关闭客桥电源，将所有按钮及手柄（）后，再次启动客桥打开电源，如果按钮异常情况未消除，操作员立即按程序进行汇报，并根据上级指示进行操作。A、开关B、客桥电源C、复位D、验收
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考题 客桥对接330-200机型时，对接时应注意：（）。A、中门左侧机身机翼照明灯关闭B、B桥与发动机距离C、机身放行灯关闭D、遮蓬与机身保持0-5公分距离
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考题 撤桥时，客桥发生故障无法撤离，操作员应（）将客桥撤离航空器。A、将桥降低B、通知机组C、通知机务D、手动摇桥
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考题 A380机型撤三桥时，遵循“先撤B桥，再撤A桥、C桥”的原则。允许先撤A桥（随时注意A桥与B桥、C桥与B桥安全距离），确认轮位处于不易碰撞航空器的方向，向通道左后方撤出（）厘米以外，再调整轮位。A、50厘米B、35厘米C、30厘米D、100厘米
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考题 在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。A、牵引车B、加油车C、电源车D、行李拖车
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考题 拖曳至其他停机位的出港航班操作员在对桥前需得到机务确认，得到机务确认手势后，（）分钟之内完成客桥对接，如无法找到机务人员，必须确认在拖车与航空器分离，（）已挡好，（）停止工作，航行灯关闭的状态下才能对接。A、手势B、10分钟C、前轮挡D、发动机
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考题 当屏幕显示按钮异常，并伴有报警声音时，操作员在确认客桥处于非对接航空器状态下，立即关闭（），将所有按钮及手柄（）后，再次启动客桥打开电源，如果按钮异常情况未消除，操作员立即按程序进行汇报，并根据上级指示进行操作。A、开关B、客桥电源C、复位D、验收
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考题 在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除了（），其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。
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考题 单选题在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前，除（）外，其他保障车辆、设备不得超越红色机位安全线，实施保障作业。A 牵引车B 加油车C 电源车D 行李拖车
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