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MEL要求放行飞机前，除完成相应的（M）维护程序外，必须：（）。
- A、将航空器不工作设备的情况写入飞行记录本
- B、在不工作设备、系统处加以明显的标志，挂牌警告
- C、飞行前由维护放行人员通知机长，以便在飞行中按规定的程序操作
- D、A+B+C
参考答案
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考题
MEL栏目4备注或例外中(O)，(M)的含义为().A.(O)表示一个机组操作程序，(M)表示所列出不工作项目的一个维护程序必须飞行前完成B.(M)表示维护排故(O)表示操作程序C.(O)表示一个失效项目(M)表示一个执行程序D.(O)(M)表示不能分开，必须一起使用操作程序点击收起答案
考题
MEL拦目4备注或例外中的（O）、（M）：（）。A、（O）表示机组，（M）表示所列出不工作的一个维护程序必须飞行前完成B、（M）表示维护排故，（O）表示一个执行程序C、（O）表示一个失效项目、（M）表示一个执行程序
考题
放行人员在MEL放行飞机时，维护人员必须：（）。A、在飞行记录本上写清故障的检查处理情况B、还应在飞行记录本上填写放行依据的MEL项目号C、飞机执管的维修单位还要按规定及时办理故障保留手续D、A+B+C
考题
MEL栏目4备注或例外中（O），（M）的含义为（）.A、（O）表示一个机组操作程序，（M）表示所列出不工作项目的一个维护程序必须飞行前完成B、（M）表示维护排故（O）表示操作程序C、（O）表示一个失效项目（M）表示一个执行程序D、（O）（M）表示不能分开，必须一起使用操作程序
考题
收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）A、MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班B、立即停止放行航班C、待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D、与机长联系，共同决策放行
考题
MEL（minimun equipment list）是飞机放行的执行标准：（）。A、也是各型航空器维护标准B、只对外站有效，基地可不执行C、不是维护标准，不能用执行最低设备放行清单的办法来勉强维护正常飞行
考题
MEL（minimun equipment list）使用要求规定了：（）.A、飞机的故障和缺陷必须在有可能的最近时间内排除和恢复，除非由于时间和设备的原因确实无法排除和恢复的才可MEL的规定放行飞机B、飞机放行人员要确认失效的系统和设备之间不会产生相互作用而降低飞行品质或加重机组的操作负担C、无论飞机在基地或在外站，放行人员的标准都不得低于MEL的标准D、A+B+C
考题
机外氧气释放指示片丢失的情况下（）A、MEL不可以放行B、MEL可以放行，但要机务检查氧气瓶压力C、MEL可以放行，但要机组准备飞行时间隔15分钟检查ECAM页面氧气压力指示D、MEL可以放行，但是只能保留一天
考题
在使用MEL时：（）.A、只要符合MEL的具体条款规定，飞机可以长期带故障飞行B、只要符合MEL的具体条款规定，飞机便达到了维护标准C、只要符合MEL的具体条款规定，并按要求进行操作，飞行安全便可保证D、以上三条都不正确
考题
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因？（）A、短停时发现机轮扎伤，需要更换机轮，造成飞机延误B、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但机组认为需要排除，机务因排除该故障而导致航班延误C、飞机出现的故障属于MEL允许保留，但为了完成MEL中M项目的工作或由于航路特殊要求必须排除故障而导致航班延误
考题
关于MEL手册，下列说法正确的是（）A、MEL=MainEquipmentListB、MEL中“放行所需数量”指的是飞机本身已安装的部件数量，满足该要求可放行C、MEL中的“M”项，"O"项均由机务人员完成D、MEL必须随机携带
考题
执管飞机航线维修放行前必须做一些检查工作（） a、须维护工作单检查项目全部完成，工作者签字。 b、须飞行记录本故障项目已处理，并经工作者签字。 c、若有保留故障项目必须符合MEL要求，并按程序办理故障保留审批手续，并在记录本上填写此内容，并做一些相应失效的警告标志。 d、若有故障必须符合MEL要求，但时间来不及办理保留故障可延迟一下，但必须在记录本上填写此内容，并没有必要非告诉机组不可。A、a+bB、a+b+cC、a+b+dD、a+b+c+d
考题
飞机结构的可容许损伤标准在哪里可以找到？（）A、该机型的维护手册（AMM）相应的章节中B、该机型的最低放行清单（MEL）相应的章节中C、该机型的外形缺损清单（CDL）相应的章节中D、该机型的结构修理手册（SRM）相应的章节中
考题
如果在过站时发现飞机有一条二级故障（CLASS 2 FAILURE），维护人员应该采取怎样的措施（）A、参考MEL，确定放行条件B、不需要参考MEL，直接放行C、不能放行D、不用做任何事情，等到下次定检时再排除故障
考题
在满足已完成工作单（卡）维修内容：执行AD，SB，改装项目：保留故障项目符合MEL的要求，机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理（）.A、就可以对飞机进行技术处理B、还有保留项目，代用器材，超寿件已按有关程序办妥审批手续和必须项目由于检验员完成，才能技术放行C、还有机上文件资料，证件完好，并齐全有效，应急设备齐全完好和按规定签署了有关技术文件，才能技术放行D、完成B，C项才能技术放行
考题
单选题收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出，签派员应该如何处置？（）A
MEL/CDL放行由机长控制，签派员无须控制航班B
立即停止放行航班C
待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行D
与机长联系，共同决策放行
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