考题
列车在到达线路内(),可不使用调车作业通知单。
A、换挂机车B、对货位C、直接后部摘车D、拉道口
考题
当制件总的拉深系数小于第一次最小极限拉深系数时,则该制件()。
A、可以一次拉深成形B、必须多次拉深C、可以不用压边圈拉探D、必须进行退火、降低变形强度后才拉深
考题
连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。( )此题为判断题(对，错)。
考题
以下是发动机“飞车”引起的是（）。A、拉缸、烧瓦B、爆震、烧瓦C、爆震、拉缸D、爆震、拉缸、烧瓦
考题
盐碴长至1-1.5公分后要适时（）。A、破碴B、长碴C、拉碴D、换碴
考题
换粗纱操作要求掌握的要点是（）A、拉头笔尖形B、搭头要适当C、包卷要移位D、分丝手掌形E、退捻要松散
考题
侧拉门排水槽倒水试验时，（）用水桶将水收回。A、需B、无需C、可不用
考题
使用干粉灭火器灭火时，（）保险销，然后按压开关手柄.A、不要拉开B、要拉开C、可拉可不拉
考题
伞翼正中央的风口折翼时，应（）A、拉右边B、拉左边C、拉两边D、不用拉操纵绳，让中央风口折翼的地方再度打开
考题
对于光整，拉矫操作，清辊、换辊必须二人以上作业。
考题
拉深模的结构按拉深方向的不同，有正向拉深模和（）拉深模。A、桶形B、反向C、正反向
考题
车身骨架的修理主要为整形、局部截换、整件（）。A、更换B、加固C、修复D、撑拉
考题
加工中心主轴的特有装置是主轴准停和拉刀换刀。
考题
气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A、①④B、②④C、①③D、②③
考题
进入挂车线后，连挂时，根据需要适量撒砂，禁止试拉。
考题
机车出库连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉，若判断已连挂好，可不试拉。
考题
判断题机车出库连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉，若判断已连挂好，可不试拉。A
对B
错
考题
单选题伞翼正中央的风口折翼时，应（）A
拉右边B
拉左边C
拉两边D
不用拉操纵绳，让中央风口折翼的地方再度打开
考题
单选题以下是发动机“飞车”引起的是（）。A
拉缸、烧瓦B
爆震、烧瓦C
爆震、拉缸D
爆震、拉缸、烧瓦
考题
单选题气缸套拉缸的常见形式有（）。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸A
①④B
②④C
①③D
②③
考题
问答题柴油机拉缸的原因有哪些？拉缸前有何征兆？拉缸时如何应急处理？
考题
单选题柴油机拉缸常见的部位是（）。A
活塞环或活塞裙与缸套的拉缸B
活塞头与缸套的拉缸C
活塞销与缸套的拉缸
考题
判断题连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后要试拉。A
对B
错
考题
判断题连挂时，根据需要适量撒砂，连挂后可不试拉。A
对B
错
