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TOYOTA特有的GOA车身是根据世界多数国家的安全基准,结合实际事故的发生状况,独立研究、开发的安全标准,其基本理念是:能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,因此不能够有效减少驾驶舱的变形程度,但可以减少对乘员的冲击。


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考题 所有的车身尺寸手册中都给出了两个重要的测量基准:()和()。

考题 上海通用汽车采用()车身技术A、GOA车身B、3H车身C、G-CON 车身D、全封闭承载式车身

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考题 广州丰田汽车采用()车身技术A、GOA车身B、3H车身C、G-CON 车身D、全封闭承载式车身

考题 车辆长度的测量基准在()。A、车身前部B、车身中部C、车身后部D、车身上部

考题 在用定中规法测量车身变形时,如果车身壳体骨架的基准孔变形,则不能使用该基准孔来测量。

考题 C-HR的TNGA全新GOA车身能够带来以下哪些好处?()A、传递B、吸能C、分散D、抵抗

考题 卡罗拉的GOA车身采用了1470Mpa的超高强度钢材,能够有效保障乘员舱的安全。而一直以安全著称的朗逸使用的最高标号钢材仅为()Mpa。A、1350B、1250C、1100D、1000

考题 卡罗拉作为一款全面均衡的家庭用车,一直深受国内消费者的喜爱,其众多安全装备的加持更能让人安心驾驭。下列哪些关乎安全的装备出现在卡罗拉车型中?() ①倒车影像显示系统 ②前排侧部SRS空气囊 ③VSC车身稳定性控制系统 ④GOA车身结构 ⑤TRC牵引力控制系统 ⑥HAC上坡辅助控制系统A、②③④⑥B、③④⑤C、①②③④⑤D、①②③④⑤⑥

考题 TOYOTA在生产过程中所遵循的最为根本的宗旨是“()”,所有的汽车都是按照这个宗旨来进行设计的。A、安全、安心、爱用B、自働化、准时化C、以人为本,保护环境D、不生产不合格产品

考题 与“世界上的国家不都是内陆国家”有下反对关系的判断是()。A、世界上所有的国家都是内陆国家B、世界上有的国家不是内陆国家C、世界上所有的国家都不是内陆国家D、世界上有的国家是内陆国家

考题 丰田GOA车身特性()A、车体的前后部位是可溃缩式的结构B、可以有效地分散能量至车身及车梁C、降低了侧撞的安全性能D、车门内皆有侧防撞钢梁,各立柱及车门槛内皆有加强板

考题 从车身中部前方基准点测量某点的长度是538mm,而从车身中部后方基准点测量同一点的长度是2186mm,车身中部前后基准点的长度是()。A、538mmB、2186mmC、1648mmD、1345mm

考题 在用通用测量系统测量车身长度时,长度基准选择在()。A、车身中部靠前基准点B、前纵梁前部附近的基准点C、后纵梁后部附近的基准点D、车身中部靠后基准点

考题 爱唯欧的车身结构为()让其拥有全球同级车领域首屈一指的车身强度和硬度。A、GOA车身结构B、G-CON车身结构C、BFI车架一体化结构D、ASF车身

考题 下列对于福睿斯高强度构架车身描述正确的是()。A、采用GOA车身结构设计B、1500MPA高强度硼钢门槛板C、高强度及五星碰撞安全车身D、安全周到,胜人一筹

考题 戴明奖是日本科学技术联盟于1951年起开设的奖项,以美国品质管理专家爱德华兹·戴明命名,奖项分为“个人奖”及“应用奖”,每年颁发予在品质方面作出重大改进的个人或公司,现在已经成为享誉世界的质量奖项。TOYOTA的()车型获得了1965年的戴明奖。A、TOYOPET CROWNB、TOYOTA CORONAC、TOYOTA COROLLAD、A1型

考题 大多数国家的再贴现利率是一种基准的官定利率。()

考题 车身尺寸测量的基准平面是地面,基准中线将基准平面分成两半。

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考题 判断题由于车身尺寸的基准在车身中部,需要先对车身中部进行修理使中部车身尺寸恢复,以它们为基准再对前部或后部的尺寸进行测量和校正。A 对B 错

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考题 多选题用通用测量系统测量长度时,长度基准选择()。A车身中部靠前基准点B前纵梁前部附近的基准点C后纵梁后部附近的基准点D车身中部靠后基准点

考题 单选题车辆长度的测量基准在()。A 车身前部B 车身中部C 车身后部