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三一混凝土泵送技术2005年获国家科技进步二等奖,其具有以下()特点。

  • A、主油缸后部设置限位油缸,以实现自动退活塞功能
  • B、新型专利技术料斗,整个料斗采用流线型设计
  • C、S阀采用浮动密封结构自动补偿磨损间隙
  • D、配置的大口径输送缸,分别采用φ230mm和φ250mm输送缸

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