考题
在流体输送过程中,冬天克服的阻力()夏天克服的阻力。
A、小于B、大于C、等于
考题
在质量改进阻力中，克服习惯和惰性阻力的最重要措施是( )A.沟通B.激励C.组织D.控制
考题
质量改进活动中注意的关键问题包括()。
A评价目标B克服质量改进的阻力C高层管理者的赞同与参与D质量改进的正规化和制度化
考题
为了克服局部阻力而消耗的单位质量流体机械能,称为沿程损失。()
此题为判断题(对，错)。
考题
为了克服局部阻力而消耗的单位质量流体机械能，称为沿程损失。
考题
PDCA循环中，（）是按照已制定的计划内容，克服各种阻力，扎扎实实地去做，以实现质量改进的目标。A、计划P阶段B、执行D阶段C、检查C阶段D、总结A阶段
考题
“克服阻力实施变革”属于质量改进工作流程中哪一阶段的活动（）。A、项目的提案与选择B、诊断过程C、建立控制D、治疗过程
考题
在质量改进阻力中，克服习惯和惰性阻力的最重要措施是（）。A、沟通B、激励C、组织D、控制
考题
汽车在行驶过程中，除了要克服滚动阻力外，还需克服（）。A、空气阻力B、上坡阻力C、加速阻力D、摩擦阻力
考题
爆发力是（）。A、最短时间内发挥最大力量的能力B、长时间克服小阻力的能力C、最短时间内克服小阻力的能力D、长时间克服大阻力的能力
考题
发动质量改进的第一步是（）A、质量改进的制度化B、高层管理者的参与C、克服质量改进的阻力D、建立质量委员会
考题
汽车加速行驶时，必须克服其质量加速运动的惯性力，称为（）。A、空气阻力B、滚动阻力C、上坡阻力D、加速阻力
考题
汽车行驶时需要克服的各种阻力包括：滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力。
考题
单选题取得质量改进成功的重要前提是( )A
准确识别质量改进过程中存在的阻力并采取措施B
克服阻力C
克服压力D
改进制度
考题
单选题(11年真题)“克服阻力实施变革”属于质量改进工作流程中哪一阶段的活动?( )A
项目的提案与选择B
诊断过程C
建立控制D
治疗过程
考题
单选题(09年真题)发动质量改进的第一步是( )A
质量改进的制度化B
高层管理者的参与C
克服质量改进的阻力D
建立质量委员会
考题
单选题发动质量改进的第一步是（）A
质量改进的制度化B
高层管理者的参与C
克服质量改进的阻力D
建立质量委员会
考题
单选题(10年真题)在质量改进中，克服来自于习惯和惰性的阻力的最重要措施是( )A
进取B
面谈C
建议D
沟通
考题
单选题车辆加速行驶时需要克服其质量加速运动时的（）叫加速阻力。A
惯性力B
摩擦力C
阻力D
压力
考题
问答题简述质量改进中克服变革阻力的适宜方法。
考题
多选题汽车在行驶过程中，除了要克服滚动阻力外，还需克服（）。A空气阻力B上坡阻力C加速阻力D摩擦阻力
考题
单选题“克服阻力实施变革”属于质量改进工作流程中哪一阶段的活动？（）A
项目的提案与选择B
诊断过程C
建立控制D
治疗过程
考题
问答题(08年真题)举例说明质量改进阻力的类型。
考题
多选题克服质量改进的阻力包括( )A克服来自于错误认识的阻力B克服来自于既得利益集团的阻力C克服来自于习惯的阻力D克服来自于惰性的阻力E克服来自于工作流程的阻力
考题
单选题在质量改进中，克服来自于习惯和惰性的阻力的最重要措施是( )A
进取B
面谈C
建议D
沟通
