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船舶在航道弯曲段航行，由于船舶在转向时的漂动和必须以投影宽度通过航道，要求的宽度比直线段大。
参考答案
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考题
船舶在窄航道航行所受的阻力与()类似,阻力增加程度更大,窄航道的影响是相对的,它与()有关。
A、污底/航速和h/d比值B、轻载/航速和压载C、浅水/航速和b/B比值D、顺风/航道相对宽度
考题
根据新的《内河避碰规则》对在长江干线航行的客渡船与顺航道行驶的船舶之间避让关系正确的是（）。A、不论由于何种原因，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道行驶的船舶B、由于特殊原因，顺航道行驶的船舶可主动避让在长江干线航行的客渡船C、在一般情况下，在长江干线航行的客渡船都必须避让顺航道或河道行驶的船舶
考题
下列限速规定正确的是（）A、任何船舶在主航道航行时航速不大于10节、在闸东航道航行时不大于8节B、任何船舶在新港航道航行航速不得低于6节C、任何船舶在海河内航行时航速不得大于8节D、载重吨不超过8万吨的船舶在主航道航行速度不得超过12节
考题
单选题当船舶航行在环行航道区域时，应（）。A
在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B
在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C
在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D
在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
考题
单选题当船舶航行在环行航道区域时，应（）。环行航道区域旧象马路上的圆圈，进入右转进入然后沿逆时针行驶。A
在环行航道内，船舶按逆时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行B
在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C
在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D
在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
考题
单选题下列限速规定正确的是（）A
任何船舶在主航道航行时航速不大于10节、在闸东航道航行时不大于8节B
任何船舶在新港航道航行航速不得低于6节C
任何船舶在海河内航行时航速不得大于8节D
载重吨不超过8万吨的船舶在主航道航行速度不得超过12节
考题
单选题船舶在航道中航行时，若接近航道一侧太近会发生（）现象。A
船尾碰撞岸壁，船首转向航道中央B
船尾碰撞岸壁，船首碰撞岸壁C
船尾转向航道中央，船首碰撞岸壁D
船尾转向航道中央，船首转向航道中央
考题
单选题船舶在窄航道航行所受的阻力与（）类似，阻力增加程度更大，窄航道的影响是相对的，它与（）有关。A
污底/航速和h/d比值B
轻载/航速和压载C
浅水/航速和b/B比值D
顺风/航道相对宽度
考题
多选题内河航道的基本条件包括（）。A设计最低通航水位下的航道水深B设计最低通航水位下的航道宽度C设计最低通航水位下的航道弯曲弯曲半径D设计最低通航水位下的通航净空E适宜船舶航行的水流条件
考题
单选题当船舶航行在环行航道区域时，应（）。A
在环行航道内，船舶向右绕分隔点或圆形分隔带航行B
在环行航道内，船舶按顺时针方向绕分隔点或圆形分隔带航行C
在环行航道内，船舶向左绕分隔点或圆形分隔带航行D
在环行航道内，船舶出口时向左、进口时向右绕分隔点或圆形分隔带航行
考题
单选题从船舶操纵角度出发，航道宽度是指船舶航行水域在水平面方向的限制，即受限水域宽度，故船舶在航道内航行要考虑（）问题。 ①保向宽度； ②岸壁效应； ③船间效应； ④是否需要拖船协助A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
考题
单选题狭水道中的船舶操纵要领（）。 ①充分做好狭水道操船的准备； ②保证船舶航行在计划航线上； ③正确掌握转向点； ④正确掌握航道的宽度、水深和避让幅度A
①②③B
①②④C
①②③④D
②③④
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