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单选题
土基回弹模量一般是采用直径为（）cm的刚性承载板，逐渐加卸荷载法测定。
A
18
B
28
C
24
D
30
参考答案
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解析：
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考题
承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。（5）用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa相应回弹形变值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（ ）。A.25MPa
B.30MPa
C.35MPa
D.40MPa
考题
下列有关现场测定土基回弹模量的说法，正确的是()。
A.现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B.利用承载板法进行土基回弹模量检测时，需要进行预压，然后再加载
C.承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量Eo
D.回弹模量的单位为MN
考题
用刚性承载板（直径30cm）测定土基回弹模量时，各级压力值总和为0.85MPa，对应的各级回弹变形值（已计入影响值）总和为0.439cm，泊松比为0.35，则回弹模量为（）MPa。
A.30
B.36
C.40
D.45
考题
在用承载板法测定土基回弹模量的试验中，下列说法不正确的是()。
A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂
B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形
C.计算回弹模量时以实测回弹变形值带入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值
考题
在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有()。
A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂
B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹模量
C.计算相当于各级荷载下的土基回弹模量E值时，将相对于各级荷载的实测回弹变形代入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差不超过平均值的30%时，取平均值
考题
在用承载板法测定土基回弹模量试验中，下列说法不正确的有()。
A.安置承载板前，应在土基表面撒一层细砂
B.采用逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形
C.计算回弹模量时以实测回弹变形量代入公式
D.当两台弯沉仪百分表读数之差超过平均值的30%时取平均值
考题
承载板法测试回弹模量试验的测试步骤如下。(4)承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为()。
A.板厚20mm
B.板厚40mm
C.直径30C.m
D.直径76C.m
考题
下列有关现场测定土基回弹模量的说法，正确的是()。
A现场测定土基回弹模量的方法主要有承载板法和贝克曼梁法
B利用承载板法进行土基回弹模量检测时，需要进行预压，然后再加载
C承载板法是利用逐级加、卸载的方法测出每一级荷载下的土基回弹变形，从而计算出土基回弹模量Eo
D回弹模量的单位为MN
考题
某三级公路进行升级改造,为了解路基状况,检测机构用承载板法测定土基回弹模量。请回答以下间题。2）.试验过程中用到的刚性承载板的直径为（ ）cm。（2018助理真题）A.30
B.45
C.20
D.15
考题
承载板测定土基回弹模量试验操作中，正确的做法是（）。
A．测试汽车轮胎充气压力为0.7MPa
B．采用30cm直径刚性承载板
C．逐级加载并测变形
D．当变形超过3mm时，即可停止加载二.判断题
考题
单选题用30cm直径承载板测定土基回弹模量值，测得各级承载板压力值总和为3.5MPa，相应回弹变形值总和为1.875cm，土基泊松比为0.30，则土基回弹模量为（）。A
25B
30C
35D
40
考题
多选题承载板测定土基回弹模量试验中，刚性承载板的板厚和直径一般为（）。A板厚20mmB板厚40mmC直径30mmD直径76mm
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