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判断题
普通线岔适用于速度140km/h以下区段。
A

对

B

错

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考题 160－200km／h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 容许速度不超过160Km／h的线路,60AT弹性可弯尖轨12号提速单开道岔直向过岔限制速度为()。 A、160km/hB、140km/hC、120km/hD、110km/h
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考题 《铁路技术管理规程》对线问最小距离的规定为（ ）。A．区间双线为4000ramB．线路允许速度不超过l40km/h的区段，站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mmC．三线及四线区间的第二与第三线为5300mmD．线路允许速度在140km/h以上至160km/h的区段，区间双线为4200mm，牵出线与其相邻线为6500mmE．线路允许速度不会超过140km/h
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考题 在（）区段的长大桥梁、隧道巡视时，比照200km/h以上区段巡视办理。A、120km/h—140km/hB、140km/h—160；C、160km/h—200km/hD、200km/h以上
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考题 50kg/m 12号道岔、可动心轨辙叉，直向过岔最高速度为（）。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）mm。A、350B、400C、450D、500
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考题 普通线岔适用于速度140km/h以下区段。
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考题 160～200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。
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考题 160～200km/h区段，线岔岔后应尽量上台，第一根吊弦处抬高不小于20mm。
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考题 列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段人口内100m处，设置机车信号接通标。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 列车运行速度超过（）的区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 18#交叉线岔检修作业，交叉线岔检修工艺要求：当一支为非工作支时，160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高（）mm。A、80B、50C、40D、30
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考题 如果侧线通过速度要求不高（80km/h以下），可采用两支无交叉线岔形式。
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考题 50kg/m12号道岔、可动心轨辙叉，直向过岔最高速度为（）。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 12#固定提速道岔（60kg/m）的直向过岔速度为（）。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、180km/h
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考题 在车站或设计速度小于（）的区段采用分段绝缘器实现电分段。A、160km/hB、150km/hC、140km/hD、130km/h
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考题 牵引电机轴悬式悬挂一般适用于速度低于（）的机车。A、140km／hB、160km／hC、180km／h
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考题 以下相邻线间最小距离的规定中，要求问距最大的是（）。A、车站到发线与其相邻线问B、允许速度小于140km／h的区间双线间C、牵出线与其相邻线问D、允许速度在140～160km／h的区间双线间
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考题 50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。A、110km/hB、120km/hC、140km/hD、160km/h
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考题 160～200km/h区段，线岔岔后应尽量上抬，第一根吊弦处抬高不小于20mm。
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考题 判断题普通线岔适用于速度140km/h以下区段。A 对B 错
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考题 单选题以下相邻线间最小距离的规定中，要求问距最大的是（）。A 车站到发线与其相邻线问B 允许速度小于140km／h的区间双线间C 牵出线与其相邻线问D 允许速度在140～160km／h的区间双线间
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考题 判断题运行速度大于140km/h的由机车牵引的列车在提速半自动闭塞区段采用速度分级控制方式。A 对B 错
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考题 单选题160km/h及以下区段的线岔定位拉出值不大于（）mm。A 350B 400C 450D 500
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考题 判断题160～200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。A 对B 错
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