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判断题
制动追尾是车流量较大时，后车跟车不当，未及时根据前车情况采取制动造成的追尾。
A

对

B

错

参考答案

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解析： 暂无解析
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考题 驾驶人发现轮胎漏气，将机动车驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。（ ）
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考题 在行驶中，驾驶人在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。（ ）
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考题 车辆发生追尾事故，且后车采取了制动措施，会出现（）现象。A、后车车头下压B、后车车头上抬C、平行碰撞D、前车车尾下压
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考题 车辆因轮胎漏气驶离行车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。
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考题 在驾驶员踩下制动器踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故。
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考题 对追尾事故的责任判定中，下列哪些说法是错误的（）。A、追尾事故的发生必须是同车道行驶的机动车，后车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故B、追尾事故的发生不一定是同车道行驶的机动车，后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离而发生的事故C、同车道行驶的机动车，后车在超越前车时因遇突发情况制动中与前车尾部相撞的事故，也属追尾事故的范围D、快车道行驶的机动车因遇突发情况在往右则慢车道行驶中与慢车道行驶的机动车尾部相撞，也属追尾事故的范围E、判定后车全责即可
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考题 查明事故发生的真实性，严控虚假报案，以下正确的是（）A、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以上更为严重B、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以上更为严重C、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头下沉，受损部位往往在保险杠以下更为严重D、追尾事故因后车在碰撞时紧急制动会导致车头上浮，受损部位往往在保险杠以下更为严重
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考题 追尾碰撞的特点有（）。  A、被追尾车辆碰撞发生前一般不知情B、被追尾车辆会继续向前移动C、两车行驶方向相同D、肇事车追尾时采取制动垂死，因惯性作用车头会下沉E、后车边制动边向前运动
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考题 制动追尾是车流量较大时，后车跟车不当，未及时根据前车情况采取制动造成的追尾。
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考题 被超车时，不允许向左转向或紧急制动，以免后车反应不及时发生追尾事故。
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考题 机动车发生追尾事故是由于后车的跟车安全距离过近造成的。
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考题 在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故，责任主要在前车。
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考题 高速公路上发生的追尾事故，主要是由于前车突然制动或紧急制动，后车尾随距离太近造成。
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考题 车辆因轮胎漏气驶离行车道时，驾驶员不要采用紧急制动，以免造成翻车或造成后车追尾。
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考题 按照防御性驾驶技术要求，在行驶中，驾驶员在注意与前车保持安全距离的同时，也要谨慎制动，防止被后车追尾。
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考题 车辆因轮胎漏气驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或使后车因制动不及时而发生追尾事故。
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考题 跟车时，远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆，如果其突然制动或停车，而客货车辆又跟车太近，不能及时停车，很容易发生追尾事故。
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考题 判断题制动追尾是车流量较大时，后车跟车不当，未及时根据前车情况采取制动造成的追尾。A 对B 错
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考题 判断题在驾驶员踩下制动器踏板时，制动信号灯发出强烈的红光，用来提醒后车驾驶员，以免造成追尾事故。A 对B 错
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考题 单选题车辆发生追尾事故，且后车采取了制动措施，会出现（）现象。A 后车车头下压B 后车车头上抬C 平行碰撞D 前车车尾下压
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考题 多选题追尾碰撞的特点有（）。A被追尾车辆碰撞发生前一般不知情B被追尾车辆会继续向前移动C两车行驶方向相同D肇事车追尾时采取制动垂死，因惯性作用车头会下沉E后车边制动边向前运动
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考题 判断题跟车时，远离小车。小车的停车距离要小于客货车辆，如果其突然制动或停车，而客货车辆又跟车太近，不能及时停车，很容易发生追尾事故。A 对B 错
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