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单选题
船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中,()应最后考虑。
A

候潮法

B

移货法

C

绞锚法

D

卸载法


参考答案

参考解析
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考题 船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用( )的方法脱浅。 A、调整和转移压载物B、绞锚脱浅C、调整吃水差脱浅D、主机倒车脱浅

考题 船舶搁浅后采用自力脱浅时,( )应最后考虑。 A、候潮法B、移货法C、绞锚法D、卸载法

考题 船舶脱浅时所需拉力与什么有关?A.船舶装载量B.船舶搁浅部位C.主机马力D.搁浅前后水尺的变化

考题 船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中,________应最后考虑。A.候潮法B.移货法C.绞锚法D.卸载法

考题 船舶自力脱浅时可采用: Ⅰ 移(卸)载 Ⅱ 等候高潮 Ⅲ 车舵锚配合 Ⅳ 拖船协助脱浅A.Ⅰ~Ⅳ都对B.Ⅰ~Ⅲ对C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D.Ⅱ~Ⅳ对

考题 船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

考题 关于船舶利用潮汐的做法,下述正确的是()。①利用潮汐涨落中的水深变化,选择时机通过浅区②利用水流不涨不落或流很小时,通过不正常区域③搁浅船利用涨潮或高潮时自力脱浅④利用低潮坐滩检修船体水线以下部分A、①②③B、②③④C、①③④D、①②③④

考题 船舶搁浅后采用自力脱浅时,以下几种方法中,()应最后考虑。A、候潮法B、移货法C、绞锚法D、卸载法

考题 船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。

考题 船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。

考题 单选题船舶脱浅中的自力脱浅包括()。 ①侯潮脱浅; ②移载脱浅; ③卸货脱浅A ①B ②③C ①②③D ①③

考题 单选题()是指船舶利用自身的设备(车、舵、锚、缆)使船舶脱离浅滩的方法。A 自力脱浅B 推力脱浅C 拉力脱浅D 外援脱浅

考题 单选题船舶搁浅后,下列哪种不属于自力脱浅?()A 侯潮脱浅B 移载脱浅C 卸货脱浅D 救助船脱浅

考题 单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A 主机倒车脱浅B 调整吃水差脱浅C 绞锚脱浅D 卸载脱浅

考题 判断题船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。A 对B 错

考题 问答题自力脱浅应如何操纵船舶?

考题 单选题脱浅时所需的拉力,应考虑船舶因搁浅所损失的排水量,影响损失的排水量应考虑()。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和A ①④B ①②③④C ②③D ①③④

考题 单选题船舶自力脱浅时可采用:() Ⅰ移(卸)载 Ⅱ等候高潮 Ⅲ车舵锚配合 Ⅳ拖船协助脱浅A Ⅰ~Ⅳ都对B Ⅰ~Ⅲ对C Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D Ⅱ~Ⅳ对

考题 单选题船舶自力脱浅时可采用:() Ⅰ、移(卸)载法Ⅱ、等候高潮法Ⅲ、车舵锚配合法Ⅳ、拖轮协助脱浅法A Ⅰ~Ⅳ都对B Ⅰ~Ⅲ都对C Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对D Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对

考题 单选题船舶搁浅后,在制定自力脱浅方案时必须考虑下列哪些因素:() Ⅰ.调节油水和货物,抛货的可能性和数量; Ⅱ.本船主机和锚机的力量,船体强度; Ⅲ.潮汐和风流; Ⅳ.所需拖船拉力。A Ⅱ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题大型船舶在高潮前后搁浅,难以自力起浮脱浅,或自力起浮脱浅无效果时,()应考虑并经船东同意,申请外援帮助脱浅。A 船长B 轮机长C 大副D 三副

考题 判断题船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。A 对B 错

考题 单选题船舶搁浅后进行自力脱浅操作的方法包括:() Ⅰ、候潮脱浅Ⅱ、移栽脱浅Ⅲ、卸载脱浅Ⅳ、雇佣救助船脱浅。A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题()是指借助外力使船舶脱离浅滩的方法。A 自力脱浅B 推力脱浅C 拉力脱浅D 外援脱浅

考题 单选题船舶脱浅的方法有()。 ①自力脱浅; ②外援脱浅A ①B ②C ①②都对D ①②都不对