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单选题
乡村中，位于交通干线两侧一定距离内的噪声敏感建筑物执行（）声环境功能区要求。
A
3类
B
4类
C
4a类
D
4b类
参考答案
参考解析
解析：
位于交通干线两侧一定距离（参考GB/T15190第8.3条规定）内的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区要求。GB/T15190即《城市区域环境噪声适用区划分技术规范》，该规范的第8.3条明确了4类标准适用区域的划分，其中包含了道路交通干线两侧区域的划分、铁路（含轻轨）两侧区域的划分、内河航道两侧区域的划分。该题并未明确属哪类交通干线两侧，因此，选B是合适的。
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考题
声环境敏感建筑物受到拟建项目固定噪声源影响时，从传播途径上降低噪声影响的方法有()。A:选择低噪声设备B:在噪声源与敏感建筑物间建声屏障C:增加噪声源与敏感建筑物间的距离D:调整敏感建筑物的使用功能
考题
根据《声环境质量标准》，关于环境噪声监测类型的说法，正确的是（ ）。A.环境噪声监测分为声环境功能区和噪声敏感建筑物监测
B.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和噪声敏感建筑物监测
C.环境噪声监测分为声环境功能区监测和道路交通噪声监测
D.环境噪声监测分为城市区域噪声监测和道路交通噪声监测
考题
（2017年）根据《声环境质量标准》，关于乡村区域适用的声环境质量要求的说法，正确的有（ ）。A.村庄执行1类声环境功能区要求
B.集镇执行2类声环境功能区要求
C.独立于村庄、集镇之外的工业、仓储集中区执行3类声环境功能区要求
D.位于交通干线两侧一定距离内的噪声敏感建筑物执行4类声环境功能区要求
考题
（2018年）根据《社会生活环境噪声排放标准》，关于社会生活噪声源边界噪声排放限值的说法正确的有（）A.位于1类声环境功能区的，昼间等效声级执行55dB（A）限值
B.位于2类声环境功能区的，夜间等效声级执行50dB（A）限值
C.位于3类声环境功能区的，昼间等效声级执行60dB（A）限值
D.位于4类声环境功能区的，夜间等效声级执行55dB（A）限值
考题
根据环境噪声污染防治法，城市规划部门在确定建筑物布局时，应当依据国家声环质量标准和民用建筑隔声设计规划，合理規定（）的防译声距离。
A、交通干线与工业区 B、建筑物与交通干线
C、文教区与工业区 D、交通枢纽区与工此区
考题
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定：在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，()应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A:建设单位B:交通管理部门C:当地人民政府D:设计单位
考题
依据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线两侧建设噪声敏感建筑物，应当按照国家规定间隔一定距离，并采取减经、避免交通噪声影响措施的单位是（ ）。
A.建设单位 B.规划单位
C.环保部门 D.交通部门
考题
根据《中华人民共和国噪声污染防治法》，在己有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当( )。
A、要求交通干线主管部门设置声屏障或采取其他降低交通噪声的措施
B、按照国家规定间隔一定距离
C、采取减轻、避免交通噪声影响的措施
D、要求交通干线主管部门给予补偿
考题
依据《环境噪声污染防治法》，城市规划部门在确定建设布局时，以下表述 正确的是（ ）。
A.合理制定交通干线噪声监測方案，并提出相应的规划设计要求
B.合理制定民用建筑物的噪声隔声要求，并提出相应的规划设计要求
C.合理划定建筑物与交通干线的防噪声距离，并提出相应的规划设计要求
D.合理提出建筑物与交通干线间应安裝声屏障的要求，并提出相应的规划 设计要求
考题
根据《声环境质量标准》（GB3096－2008）声环境功能区分类中，4类声环境功能区指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。
考题
据《声环境质量标准》，下列（）情况，交通干线两侧一定距离之内的环境噪声限值按昼间70dB（A），夜间55dB（A）执行。A、高速公路B、一级公路C、城市次干路D、城市主干路E、2010年10月1日获得环境影响评价文件审批的铁路干线
考题
《噪声污染防治法》规定，城市规划部门在确定建设布局时，应当依据国家声环境质量标准和民用建筑隔声设计规范，合理划定（），并提出相应的规划设计要求。A、建筑物与交通干线的防噪声距离B、建筑物之间的距离C、噪声敏感建筑物集中区域D、民用建筑噪声等级区划
考题
依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A、间隔20mB、间隔一定距离C、设置绿化带D、设置声屏障
考题
根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）对4类声环境功能区的普查监测时，应将所测交通干线各典型路段的噪声值，按（）进行加权算数平均，以此得出该交通干线两侧4类功能区的环境噪声平均值。A、测试时间B、路段长度C、测试频次D、车流量
考题
判断题根据《声环境质量标准》（GB3096－2008）声环境功能区分类中，4类声环境功能区指交通干线两侧一定距离之内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类两种类型。A
对B
错
考题
单选题根据《声环境质量标准》（GB 3096-2008）对4类声环境功能区的普查监测时，应将所测交通干线各典型路段的噪声值，按（）进行加权算数平均，以此得出该交通干线两侧4类功能区的环境噪声平均值。A
测试时间B
路段长度C
测试频次D
车流量
考题
单选题根据《环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（ ），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A
间隔20mB
间隔一定距离C
设置绿化带D
设置声屏障
考题
单选题依据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，在已有的城市交通干线的两侧建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当按照国家规定（），并采取减轻、避免交通噪声影响的措施。A
间隔20mB
间隔一定距离C
设置绿化带D
设置声屏障
考题
多选题据《声环境质量标准》，下列哪些交通干线两侧一定距离之内属4a类声环境功能区？（）A城市轨道交通（地面段）B内河航道两侧区域C城市快速路D二级公路E铁路干线
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