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单选题
飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。
A
清除腐质土、挖运土、平整、压实
B
挖运土、清除腐质土、平整、压实
C
平整、压实、挖运土、清除腐质土
D
挖运士、压实、平整、清除腐质士
参考答案
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解析：
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更多 “单选题飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（ ）。A 清除腐质土、挖运土、平整、压实B 挖运土、清除腐质土、平整、压实C 平整、压实、挖运土、清除腐质土D 挖运士、压实、平整、清除腐质士” 相关考题
考题
A.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为已整平区
B.“+”表示应挖方区，“-”表示应填方区，中间为已整平区
C.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为未整平区
D.“+”表示应挖方区，“-”表示应填方区，中间为未整平区
考题
A.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为未整平区
B.“-”表示填方区，“+”表示挖方区，中间为未整平区
C.“+”表示填方区，“-”表示挖方区，中间为整平区
D.“-”表示填方区，“+”表示挖方区，中间为整平区
考题
背景
某机场飞行区场道土石方工程施工由甲乙两个施工单位承担。甲施工单位承担南区施工，乙施工单位承担北区施工。南北两区均有道面土基区和土面区填方施工。技术标准：道面土基填方区，压实度不小于98%；土面填方区，压实度不小于90%，施工过程中对道面土基、土面区压实度进行了检验，检验结果见下表：
问题
(1)统计各部位压实度不合格检验点数量，并按顺序列出不合格点数的频数、频率
(%)、累计频率(%)排列表。
(2)使用排列图法(巴雷特图法)画出各不合格点排列图，分析并确定哪个部位的施工是主要问题。
(3)分析并比较甲乙施工单位的施工质量水平。
考题
在飞行区土(石)方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（ ）。A.清除腐殖土、挖运土、平整、压实
B.清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C.清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D.压实、清除腐殖土、挖运土、平整
考题
在飞行区土（石）方施工中，挖方诸项施工开始的顺序是（ ）。
A．清除腐殖土、挖运土、平整、压实
B．清除腐殖土、挖运土、压实、平整
C．清除腐殖土、压实、挖运土、平整
D．压实、清除腐殖土、挖运土、平整
考题
关于方格网计算法的计算步骤，下列描述错误的是（ ）。A.划分方格网，根据已有地形图套出方格各点的设计标高和地面标高，求出各点的施工高度
B.计算零点位置，计算确定方格网中任意两点施工高度不同的方格边上零点位置，并将各零点连接起来，建筑场地被零线划分为挖方区和填方区
C.计算土石方量，按图形的体积计算公式计算每个方格内的挖方和填方量
D.汇总，将挖方区（或填方区）所有方格计算土石方量汇总，即得该建筑场地挖方区（或填方区）的总土石方量
考题
混凝土面板堆石坝填筑施工时，按“先粗后细”法填筑的顺序为（ ）A.上游区填筑顺序为垫层区→过渡层区→堆石区
B.上游区填筑顺序为垫层区→堆石区→过渡层区
C.上游区填筑顺序为堆石区→过渡层区→垫层区
D.上游区填筑顺序为堆石区→垫层区→过渡层区
考题
下列关于土石方运输计算正确的是（ ）。A.推土机的运距按挖填方区的重心之间的直线距离计算
B.铲运机运距按循环运距的三分之一
C.铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离
D.铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离，另加转向运距45m
E.自卸汽车运距按循环路线的二分之一距离计算
考题
下列关于土石方运输计算正确的是（）。A、推土机的运距按挖填方区的重心之间的直线距离计算B、铲运机运距按循环运距的三分之一C、铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离D、铲运机运距按挖方区至弃土区重心之间的直线距离，另加转向运距45mE、自卸汽车运距按循环路线的二分之一距离计算
考题
在中华人民共和国境内，按照飞行管制责任划分为（）A、飞行管制区.飞行管制分区.机场飞行管制区B、飞行管制区.飞行情报区.机场飞行管制区C、航路飞行管制区.空域飞行管制区.机场飞行管制区
考题
单选题在飞行区土石方施工中，挖方区诸项施工开始的顺序是（）A
清除腐殖土→挖运土→平整→压实B
淸除腐殖土→挖运土→压实→平整C
清除腐殖土→压实→挖运土→平整D
压实→清除腐殖土→挖运土→平整
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