网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
双推进器的船舶,当一部主机损坏时,应该(),并立即组织人员抢修损坏的主机。
A

抛锚停泊,并显示失控信号

B

抛锚停泊,并显示只能用一部机器行驶的信号

C

压舵继续航行,并显示只能用一部机器行驶的信号

D

压舵继续航行,并显示失控信号


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题双推进器的船舶,当一部主机损坏时,应该(),并立即组织人员抢修损坏的主机。A 抛锚停泊,并显示失控信号B 抛锚停泊,并显示只能用一部机器行驶的信号C 压舵继续航行,并显示只能用一部机器行驶的信号D 压舵继续航行,并显示失控信号” 相关考题
考题 航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,为了保证船舶的安全航行,主机继续运转,对损坏的涡轮增压器采用()措施进行处置。 A、停止运转B、检修C、锁住转子D、拆除转子

考题 超声止血刀主机自检时,屏幕出现故障代码“4”提示:()。 A.主机温度过高B.超声刀头损坏C.手柄损坏D.手柄温度过高

考题 下列情况中____不能视作失控船。A.主机损坏B.舵机损坏C.船舶遇到大风浪D.帆船处于无风遇急流

考题 主机损坏时,下列做法错误的是( )。 A、利用前进的余速和舵效,游移至缓流区锚泊B、显示操纵失灵信号C、双车船,仅一部主机故障,可使用另一部主机压舵继续航行D、C情况的双车船应显示操纵失灵信号

考题 船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶?①帆船处于无风遇急流;②船舶机舱发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵;③船舶遇到大风浪,使其无法变速变向;④主机损坏抛错抢修的船舶 A.①②③④B.③④C.②③D.①②③

考题 船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶? A.主机损坏,失去动力B.舵机损坏,无法保持航向C.船舶遇到大风浪D.帆船处于无风遇急流

考题 船舵失灵及损坏时应采取的措施包括( )。I.立即起用应急舵操舵系统;II.悬挂船舶失控信号;Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶;IV.在情况危急或航行条件受限制情况下,应当立即停车,并抛双锚稳住船位。A.I、IIB.II、IIIC.I、II、IIID.I~IV

考题 船舵失灵及损坏时应采取的措施包括()。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统; Ⅱ.悬挂船舶失控信号; Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶; Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下,应当立即停车,并抛双锚稳住船位。A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

考题 下列情况中哪个不能视为“失控船”()。A、主机损坏。B、舵机损坏。C、船舶遇到大风浪。D、帆船无风。

考题 双推进器的船舶,当一部主机损坏时,应该(),并立即组织人员抢修损坏的主机。A、抛锚停泊,并显示失控信号B、抛锚停泊,并显示只能用一部机器行驶的信号C、压舵继续航行,并显示只能用一部机器行驶的信号D、压舵继续航行,并显示失控信号

考题 事故造成电力设备、设施损坏的,有关电力企业应当立即组织抢修。

考题 船舶推进系统是由主机、推进器和传动设备所组成。

考题 下列情况哪种不能视为失控船?()A、主机损坏B、舵机损坏C、船舶遇到大风浪D、船舶走锚而主机一时无法使用

考题 抢修组到达事故现场后,抢修工作领导人首要工作是().A、组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,立即组织实施B、组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,并尽快报告供电调度,征得其同意后,立即组织实施C、组织人员根据抢修预案,立即组织实施D、组织人员根据抢修预案,尽快报告生产调度,征得其同意后,立即组织实施

考题 当GYK主机开机后无语音提示,无显示时,应检查()A、主机保险有误损坏或接触不良B、GYK主机电源板是否故障C、电源线接触是否良好D、轨道车电压是否正常

考题 监控主机损坏或无电时产生()告警并上传。

考题 单选题推进装置是船舶动力装置中最重要的组成部分,下列各项说明中错误的是()。A 主机是指推动船舶航行的动力机B 轴系用来将主机的功率传递给推进器C 传动设备的功用是隔开或接通主机传递给传动轴和推进器的功率,同时还可使后者达到加速、反向和减振的目的D 推进器是能量转换设备,是将主机发出的能量转换成船舶推力的设备

考题 单选题船舶搁浅而情况不明时,盲目用车可能造成的不良后果是:() Ⅰ、扩大船体损伤Ⅱ、损坏车舵Ⅲ、损坏主机A ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶在航中遇到下列哪种情况不能视作失去控制的船舶?()A 主机损坏,失去动力B 舵机损坏,无法保持航向C 船舶遇到大风浪D 帆船处于无风遇急流

考题 单选题双推进器的船舶,当一部主机损坏时,应该(),并立即组织人员抢修损坏的主机。A 抛锚停泊,并显示失控信号B 抛锚停泊,并显示只能用一部机器行驶的信号C 压舵继续航行,并显示只能用一部机器行驶的信号D 压舵继续航行,并显示失控信号

考题 单选题下列情况中哪个不能视为“失控船”()。A 主机损坏。B 舵机损坏。C 船舶遇到大风浪。D 帆船无风。

考题 单选题下列情况哪种不能视为失控船?()A 主机损坏B 舵机损坏C 船舶遇到大风浪D 船舶走锚而主机一时无法使用

考题 单选题抢修组到达事故现场后,抢修工作领导人首要工作是().A 组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,立即组织实施B 组织人员全面了解故障范围和设备损坏情况,制定抢修方案,并尽快报告供电调度,征得其同意后,立即组织实施C 组织人员根据抢修预案,立即组织实施D 组织人员根据抢修预案,尽快报告生产调度,征得其同意后,立即组织实施

考题 单选题船舶在进出港航行中,发电机跳电停车,情况危急必须紧急用车时,机舱应().A 执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果B 不必执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果C 执行驾驶台命令,需考虑主机损坏的后果D 不必执行驾驶台命令,不需考虑主机损坏的后果

考题 单选题船舶遇到下列哪种情况可以视作失去控制的船舶?() Ⅰ、帆船处于无风遇急流; Ⅱ、船舶机舱发生大火灾,正在按灭火要求进行操纵; Ⅲ、船舶遇到大风浪,使其无法变速变向; Ⅳ、主机损坏抛锚抢修的船舶A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题航行船舶,如遇主机损坏及发生故障,应()。 ①立即设法借助惯性用舵控制航向; ②尽可能操纵船舶于航道边缘较浅的水域或缓流区航行; ③通知水手长备锚,测量水深; ④立即悬挂主机失灵信号; ⑤锚泊后,组织机舱人员尽力抢修。A ①②③B ④⑤C ①③④D ①②③④⑤

考题 单选题船舵失灵及损坏时应采取的措施包括()。 Ⅰ.立即起用应急舵操舵系统; Ⅱ.悬挂船舶失控信号; Ⅲ.双螺旋桨船可以利用主机进、倒车短时间操纵船舶; Ⅳ.在情况危急或航行条件受限制情况下,应当立即停车,并抛双锚稳住船位。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题超声止血刀主机自检时,屏幕出现故障代码“4”提示:().A 主机温度过高B 超声刀头损坏C 手柄损坏D 手柄温度过高