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问答题
一艘海轮从青岛出发，最终航行到鹿特丹，沿途需经过哪些重要的海域？
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考题
A，B两地相距80千米。一艘船从A出发，顺水航行4小时到B，而从B出发逆水航行5时到A，已知船顺水航行、逆水航行的速度分别为船在水中的速度与水流速度的和与差，求船在静水中的速度和水流速度。
考题
一艘货轮装载了40吨非集装箱货物，从厦门港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中，由于该船驾驶员在雾大超速行驶，致使与对面开来的另一艘货轮相撞。对于本船货主可否要求本船船东赔偿其货物损失的说法，正确的是（ ）。
考题
一艘游轮从甲港口顺水航行至乙港口需7小时，从乙港口逆水航行至甲港口需9小时。问如果在静水条件下，游轮从甲港口航行至乙港口需多少小时？
A．7.75小时 B．7.875小时 C．8小时 D．8.25小时
考题
读图5，回答下列问题。（13分）
（1）由图中伊朗的阿巴丹至日本横滨的航海线，沿途经过的重要海域和海峡名称，依次__________。
（2）图中港口D为__________港，港口C为__________港。
（3）一艘油轮由阿巴丹出发，沿途经过红海、地中海、大西洋、北海，到波罗的海沿岸的圣彼得堡，沿途经过的海峡、运河依次有__________。
（4）日本横滨某客轮跨太平洋去B海港，沿途是顺风顺水还是逆风逆水?请说明原因。
考题
长江中游有甲、乙两港，相距360千米。一艘轮船从甲港到乙港，顺水航行15小时到达，从乙港返回甲港，逆水航行20小时到达。现有一艘小艇，航速是每小时32千米，它往返两港需要（ ）小时。A.15
B.18
C.23
D.28
考题
一艘从广州开往大连的货轮，沿途依次在上海、青岛、天津停靠。出发时船上满载装有240个集装箱，每次停靠都只装所停靠城市的集装箱，卸下其他城市的集装箱，每个城市的集装箱在沿途停靠的每个港口卸下的数量相同，且每次离港时货轮都保持满载。则货轮到达大连时，船上有（）个天津的集装箱。
A.20
B.40
C.60
D.120
考题
一艘从广州开往大连的货轮，沿途依次在上海、青岛、天津停靠。出发时穿上装满有240个集装箱，每次停靠都只装所停靠城市的集装箱，卸下其他城市的集装箱，每个城市的集装箱在沿途停靠的每个港口卸下数量相同，且每次离港时货轮都保持满载。则货轮到达大连时，船上有______个天津的集装箱。A、20B、40C、60D、120
考题
一艘海轮满载各类货物离开天津港驶向南美某地，航行途中，不料海轮遇到海啸，激烈的颠簸使停放在舱面的汽车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。 为使船身平衡，减轻负荷，免遭倾覆的厄运，船长下令将舱面剩下的汽车全部抛入海中。 问上述哪些货损属于单独海损，哪些属于共同海损？为什么？
考题
单选题南极长城站是我国在南极建立的第一个科学考察站。假如一艘科学考察船从长城站附近海域出发，沿地球的自转方向绕南极洲航行一周，经过大洋的先后顺序是( )。A
大西洋、印度洋、太平洋B
太平洋、大西洋、印度洋C
大西洋、太平洋、印度洋D
太平洋、印度洋、大西洋
考题
问答题一艘海轮满载各类货物离开天津港驶向南美某地，航行途中，不料海轮遇到海啸，激烈的颠簸使停放在舱面的汽车有半数被颠入大海，海轮因此而发生严重倾斜。 为使船身平衡，减轻负荷，免遭倾覆的厄运，船长下令将舱面剩下的汽车全部抛入海中。 问上述哪些货损属于单独海损，哪些属于共同海损？为什么？
考题
单选题一艘游轮从甲港口顺水航行至乙港口需7小时，从乙港口逆水航行至甲港口需9小时。如果在静水条件下，游轮从甲港口航行至乙港口需多少小时？（ ）A
7.75B
7.875C
8D
8.25
考题
问答题一艘轮船从甲港顺水航行到已港，立即逆水返航到甲港，共用8小时，已知轮船顺水速度比逆水速度每小时快20千米，又知前4小时比后4小时多航行60千米，问两地路程？
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