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单选题
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定，遇（）迂回运行时，要掌握迂回区段使用的机车型号与客车车底是否匹配、是否直供电、双风管等因素。
A
旅客列车
B
行包专列
C
货运列车
D
行邮列车
参考答案
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解析：
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考题
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第二条规定，发生大面积晚点时商本*局客运处，提出列车（）并线方案，推算车底交路和列车停运日期，确定方案报铁道部批准后（管内除外），及早公告。A、折返B、迂回C、停运D、换乘
考题
《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定，遇（）迂回运行时，要掌握迂回区段使用的机车型号与客车车底是否匹配、是否直供电、双风管等因素。A、旅客列车B、行包专列C、货运列车D、行邮列车
考题
单选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定，遇（）迂回运行时，要掌握迂回区段使用的机车型号与客车车底是否匹配、是否直供电、双风管等因素。A
旅客列车B
行包专列C
货运列车D
行邮列车
考题
多选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第二条规定，发生大面积晚点时商本*局客运处，提出列车（）并线方案，推算车底交路和列车停运日期，确定方案报铁道部批准后（管内除外），及早公告。A折返B迂回C停运D换乘
考题
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旅客列车晚点10分钟D
旅客列车晚点5分钟并以下2趟列车
考题
单选题《旅客列车运行组织及晚点处置办法》第三条规定，铁路局（）要准确掌握旅客列车运行状态和客运机车使用情况。A
机车调度员B
客运调度员C
列车调度员D
货运调度员
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