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判断题
驾驶台接到货舱失火警报后,考虑进舱灭火人员的安全,可部分关闭货舱通风。
A

B


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参考解析
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考题 进入货舱取样前货舱要通风舱壁没有潮气并进行()。A.货舱驱气B.货舱除气C.货舱清洗

考题 船舶封舱灭火不可采取:A.施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态B.施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断C.施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情D.船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳

考题 通风的货舱着火,关闭货舱通风是控制火势的有效手段。此题为判断题(对,错)。

考题 驾驶台接到货舱失火警报后,考虑进舱灭火人员的安全,可部分关闭货舱通风。此题为判断题(对,错)。

考题 驾驶台接到火灾报警后,应首先:A.采取有利于控制火势蔓延的航行方法B.关闭驾驶台所能控制的通往火场的所有通风C.船长上驾驶台指挥灭火D.向全船发出消防警报信号

考题 B757飞机通风系统是哪些地方通风()。A、厕所,厨房和后设备架B、驾驶舱,前客舱和后客舱C、前货舱和后货舱D、厕所和厨房

考题 散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。

考题 对于多层货舱的船舶,只要有一层舱装有耗氧货物,对()进行通风后才能进舱作业。A、装耗氧物货舱B、底层舱C、装耗氧物上一舱D、各层舱

考题 关于货舱灭火瓶,以下说法正确的是()A、前货舱DISCH按钮可释放前货舱灭火瓶,后货舱DISCH按钮可释放后货舱灭火瓶B、前后货舱两个DISCH按钮可释放同一个灭火瓶C、货舱灭火瓶安装在轮舱D、可用发动机灭火瓶对货舱进行灭火

考题 APU灭火瓶位于哪里?()A、APU舱B、后附件舱C、散装货舱D、后货舱

考题 船艇封舱灭火后处理措施错误的是()A、立即开舱检查失火舱情况B、通风时,先自然通风,后机械通风C、人员进入舱内检查需带防毒面具、系安全绳D、以上都不是

考题 在货舱施放灭火剂后,不可随便开舱,以防复燃。

考题 船舶在航行中发现货舱失火报警后,船舶应采取()。A、关闭通风孔B、主机停车C、辅机停电D、报警

考题 船舶首尖舱一般情况下()A、可做为货舱使用B、不可作为货舱使用C、应装有自然通风系统D、应装有机械通风系统

考题 驾驶台接到货舱失火警报后,考虑进舱灭火人员的安全,可部分关闭货舱通风。

考题 船舶封舱灭火不可采取:A、施放二氧化碳前,必须关闭货舱,使货舱处于全封闭状态B、施放进货舱的二氧化碳不足以灭火时,要用外来的二氧化碳连续向舱内补充施放,不可中途中断C、施放二氧化碳封舱灭火需要较长时间才能奏效,在不具备气体检测仪器的情况下,可以试用手触摸起火货舱舱壁温度探测火情D、船舶机舱失火,应逐瓶施放二氧化碳

考题 通风的货舱着火,关闭货舱通风是控制火势的有效手段。

考题 货舱失火时,如果难以进入失火地点,使用固定灭火系统是首选程序。

考题 关于货舱灭火瓶() ①共2个,可同时给两个货舱灭火 ②共2个,只能同时给其中一个货舱灭火 ③共2个,位于空调分配舱里 ④共2个,位于主轮舱里A、①④B、②③C、②④D、①③

考题 飞行过程中,驾驶舱显示前货舱火警,机组立即按压前货舱灭火电门,将发生:()。A、高速释放灭火瓶被释放B、前货舱灭火瓶高速释放口被爆破释放C、前货舱灭火瓶被释放

考题 后货舱通风是来自()A、客舱的空气B、驾驶舱的空气C、电子舱的空气

考题 货舱灭火瓶过压释放后灭火剂会排放到什么地方?()A、机外B、电子舱C、货舱地板下D、货舱装饰板内

考题 环境控制,通风系统是对哪些地方通风()A、盟洗室,厨房和后设备架B、驾驶舱,前客舱和后客舱C、前货舱和后货舱D、厕所和厨房

考题 单选题对于多层货舱的船舶,只要有一层舱装有耗氧货物,对()进行通风后才能进舱作业。A 装耗氧物货舱B 底层舱C 装耗氧物上一舱D 各层舱

考题 单选题船舶在航行中发现货舱失火报警后,船舶应采取()。A 关闭通风孔B 主机停车C 辅机停电D 报警

考题 判断题通风的货舱着火,关闭货舱通风是控制火势的有效手段。A 对B 错

考题 判断题散化船在洗舱时除清洗的货舱外,其他货舱的舱盖、开口、观察孔和通风管都应关闭。A 对B 错