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判断题
在客车运行时间内,原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 行车设备的日常检修,影响使用时应在《行车设备检查登记簿》内登记,经()签认同意后,方可开始作业。

考题 影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类。其中开行电客车、工程车的作业为A1类;在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A2类此题为判断题(对,错)。

考题 在有爆炸性粉尘的作业场所进行检维修作业,()。A、应当完全停止生产系统,禁止边生产,边维修B、可以只停止检修部件的运行,以便不影响生产效率C、只要生产运行不影响检修,可以边生产,边维修

考题 工作许可人认为可以进行试运时,应将试运设备检修工作票有关安全措施撤除,检查所有工作人员()后,在确认不影响其他作业班组安全的情况下,进行试运。A、熟悉试运行流程B、停止手头工作C、确已撤出检修现场D、确认危险点告知

考题 小系统设备需要检修时,如果不影响列车运行及供电,可以在()进行。

考题 在客车运行时间内,原则上不准进行影响()的有关设备检修作业。A、服务B、行车C、安全D、监控

考题 在运营时间内,原则上不准进行影响行车、影响电客车进出车辆段的有关()及()作业。A、调车B、调试C、设备维护施工D、设备检修施工

考题 在运行的转动设备转动部位未停止时可以进行清洁、清扫、检修等作业。

考题 所有影响高速铁路行车设备()的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行。A、稳定B、设备使用C、行车安全D、供电安全

考题 影响邻线的双动道岔、电务影响全站设备的维修作业及供电分段绝缘器检修,原则上可以不在垂直天窗内组织实施。

考题 空调季节运营期间对于影响供冷时间不超过()分钟的设备检修作业,可以安排在上午客流较少的时间内进行。

考题 需要进行FAS系统的检修作业时,须做好()措施,并确保不影响其他系统或设备的运行。

考题 影响行车施工的作业是指()A、影响行车设备运行B、降低行车条件C、终止行车条件D、妨碍行车安全

考题 行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响()以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。A、调试列车B、客车进出场C、技术培训D、技术比武

考题 在停电的线路上进行接触网检修作业可能影响列车正常运行时,对有关的区间,车站办理封锁手续后,可以不对作业区采取防护措施。

考题 影响行车作业的施工、检修作业均须()进行。

考题 施工检修应充分利用();在运营时间内,原则上不准对影响行车及客运服务的有关设备进行施工检修作业。

考题 单选题在客车运行时间内,原则上不准进行影响()的有关设备检修作业。A 服务B 行车C 安全D 监控

考题 填空题影响行车作业的施工、检修作业均须()进行。

考题 填空题施工检修应充分利用();在运营时间内,原则上不准对影响行车及客运服务的有关设备进行施工检修作业。

考题 单选题行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行;在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响()以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。A 调试列车B 客车进出场C 技术培训D 技术比武

考题 多选题下列关于施工计划说法正确的是?()A汇总一周(周一6:00至下周一6:00)的设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行的计划,为周计划B在周计划里未列入的,对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划C运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业,以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业,提报抢修计划D如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业,称为抢修计划

考题 填空题小系统设备需要检修时,如果不影响列车运行及供电,可以在()进行。

考题 多选题所有影响高速铁路行车设备()的维修、检查、检测等作业,都必须在天窗时间内进行。A稳定B设备使用C行车安全D供电安全

考题 多选题影响行车施工的作业是指()A影响行车设备运行B降低行车条件C终止行车条件D妨碍行车安全

考题 多选题在运营时间内,原则上不准进行影响行车、影响电客车进出车辆段的有关()及()作业。A调车B调试C设备维护施工D设备检修施工

考题 填空题空调季节运营期间对于影响供冷时间不超过()分钟的设备检修作业,可以安排在上午客流较少的时间内进行。