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正线运营时,切除ATP后列车将()。

  • A、限速
  • B、不受影响
  • C、无法启动
  • D、以上都不对

参考答案

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考题 列车在正线采用自动驾驶模式运行时,遇ATC设备故障时,司机可自行切除ATP设备继续运行.

考题 ATP旁路未切除时,ATP使得车门解锁继电器()。A、得电B、失电C、不明D、以上都不对

考题 ()的信息由SIBASKLIP接受并判断。A、ATP启动B、主、从ATP切换C、ATP故障和ATP切除D、以上都不对

考题 场站间以电话闭塞法行车时列车以()方式运行,区间限速()。A、RMF,10km/hB、RMF,20km/hC、切除ATP,20km/hD、切除ATP,40km/h

考题 运营期间车载ATP全部故障的列车(未清客时)限速20km/h。

考题 地铁列车在切除ATP后,列车限速()退行。

考题 正线单列车在封锁区间内切除ATP(正反向)调试运行,列车限速40km/h。

考题 以下哪些事故属于一般D类事故()。A、电客列车电进入停电区B、运营列车夹人动车C、运营晚点30分钟以上D、载客正线列车挤岔E、载客正线列车冲突

考题 列车故障救援应遵循“反向救援、尽快恢复正线运营”的原则,同时救援列车除特殊情况外应具备ATP防护功能。

考题 列车动态调试时的列车限速功能试验包括()。A、切除1个B05时,列车可以牵引,限速70km/hB、切除2-3个B05时,列车可以牵引,限速60km/hC、切除4-6个B05时,列车可以牵引,限速35km/hD、切除7个以上B05时,牵引封锁并实行最大常用制动

考题 列车切除ATP运行时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布列车切除ATP运行命令和登乘命令。

考题 切除4个及以上转向架的B05后,列车将限速60km/h。

考题 列车以切除ATP驾驶模式行驶时,限速为()。A、75km/hB、35km/hC、25km/hD、15km/h

考题 电话闭塞法的适用范围?()A、运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用B、车载信号设备不良、非规定制式的列车在正线运行C、运营结束后开行工程列车、轨道列车D、其他无法以自动闭塞法行车的情况

考题 列车调车作业适用场景:运营期间正线手信号方式调车和运营结束后正线调车。

考题 列车无ATP防护在正线站内折返时,限速()km/h。A、10B、20C、15D、25

考题 填空题正线司机处理故障时可自行切除ATP(列车保护),切除ATP动车必须()。

考题 多选题电话闭塞法的适用范围?()A运营期间信号设备故障,单个及以上集中站自动闭塞设备不能正常使用B车载信号设备不良、非规定制式的列车在正线运行C运营结束后开行工程列车、轨道列车D其他无法以自动闭塞法行车的情况

考题 判断题正线单列车在封锁区间内切除ATP(正反向)调试运行,列车限速40km/h。A 对B 错

考题 判断题切除4个及以上转向架的B05后,列车将限速60km/h。A 对B 错

考题 填空题司机在切除ATP(列车保护)运营时,严格执行“()”制度。

考题 填空题司机在切除ATP(列车保护)运营时应做好客室广播,()。

考题 多选题列车动态调试时的列车限速功能试验包括()。A切除1个B05时,列车可以牵引,限速70km/hB切除2-3个B05时,列车可以牵引,限速60km/hC切除4-6个B05时,列车可以牵引,限速35km/hD切除7个以上B05时,牵引封锁并实行最大常用制动

考题 单选题列车无ATP防护在正线站内折返时,限速()km/h。A 10B 20C 15D 25

考题 填空题地铁列车在切除ATP后,列车限速()退行。

考题 单选题场站间以电话闭塞法行车时列车以()方式运行,区间限速()。A RMF,10km/hB RMF,20km/hC 切除ATP,20km/hD 切除ATP,40km/h

考题 判断题运营期间车载ATP全部故障的列车(未清客时)限速20km/h。A 对B 错