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上海地铁电动列车转向架()装置多采用空气弹簧型式。

  • A、一系悬挂
  • B、二系悬挂
  • C、中央牵引
  • D、轴箱定位

参考答案

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考题 轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置,设置在转向架与轴箱之间。() 此题为判断题(对,错)。

考题 客车转向架通常采用两系弹簧,在轴箱与构架间设(),又称第一系悬挂弹簧。 A、轴箱弹簧B、摇枕弹簧C、中央弹簧D、第二系悬挂弹簧

考题 转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。 A.一系悬挂装置B.制动夹钳C.基础制动装置D.空气弹簧

考题 采用()的一系悬挂装置具有轴箱定位作用。A、螺旋弹簧B、空气弹簧C、锥形弹簧D、橡胶弹簧

考题 地铁列车一系悬挂装置采用的是水平弹簧。

考题 地铁电动车辆的转向架是()结构的转向架,设有一系悬挂的橡()和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。

考题 地铁列车转向架的一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A、减震钢片;空气弹簧B、空气弹簧;橡胶弹簧C、橡胶弹簧;空气弹簧D、空气弹簧;减震钢片

考题 转向架的一系悬挂采用无摇枕空气弹簧,二系悬挂采用圆锥形橡胶弹簧。

考题 转K6型转向架中央悬挂系统采用()。A、摇枕弹簧和摆动机构的组合B、采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力C、采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

考题 在转向架中同时有摇枕弹簧减振装置和轴箱弹簧减振装置,使车体的振动经历二次弹簧减振衰减的弹簧悬挂装置称()弹簧悬挂装置。A、一系B、二系C、三系D、四系

考题 转8A型转向架采用的( )减振装置。A、一系中央悬挂B、二系中央悬挂C、三系中央悬挂

考题 地铁车辆的转向架一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A、圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B、空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C、钢制弹簧空气弹簧D、圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧

考题 地铁列车二系悬挂装置采用的是无摇枕叠层橡胶空气弹簧。

考题 轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置,设置在转向架与轴箱之间。

考题 转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。A、一系悬挂装置B、制动夹钳C、基础制动装置D、空气弹簧

考题 CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括()部件?A、轴箱弹簧B、轴箱垂向油压减振器C、定位转臂装置D、空气弹簧

考题 SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。

考题 上海地铁电动列车转向架二系悬挂装置多采用空气弹簧型式。

考题 空气弹簧装置是()系统的组成部分。A、一系悬挂B、二系悬挂C、轴箱定位D、走形部

考题 填空题SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。

考题 判断题轴箱弹簧悬挂装置又称为一系悬挂装置,设置在转向架与轴箱之间。A 对B 错

考题 单选题转向架主要由构架、轮对轴箱、牵引装置、()、二系悬挂装置、驱动装置6部分构成。A 一系悬挂装置B 制动夹钳C 基础制动装置D 空气弹簧

考题 填空题地铁电动车辆的转向架是()结构的转向架,设有一系悬挂的橡()和二系悬挂的无摇枕空气弹簧。

考题 单选题转K6型转向架中央悬挂系统采用()。A 摇枕弹簧和摆动机构的组合B 采用轴箱悬挂,并采用变刚度弹簧和合理的摩擦阻力C 采用二系悬挂,一系悬挂采用改进型轴箱橡胶剪切垫,二系悬挂采用带变摩擦减振装置、两级刚度弹簧的悬挂系统

考题 多选题CRH1型动车组转向架的一系悬挂装置主要包括()部件?A轴箱弹簧B轴箱垂向油压减振器C定位转臂装置D空气弹簧

考题 单选题地铁列车转向架的一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A 减震钢片;空气弹簧B 空气弹簧;橡胶弹簧C 橡胶弹簧;空气弹簧D 空气弹簧;减震钢片

考题 单选题地铁车辆的转向架一系悬挂采用(),二系悬挂采用()。A 圆锥叠层橡胶弹簧空气弹簧B 空气弹簧圆锥叠层橡胶弹簧C 钢制弹簧空气弹簧D 圆锥叠层橡胶弹簧钢制弹簧